Byggnadsarbete Bring Chaos: Pendlare mellan Bebra och Frankfurt påverkade!

Byggnadsarbete Bring Chaos: Pendlare mellan Bebra och Frankfurt påverkade!

För pendlare som reser regelbundet mellan Bebra, Fulda och Frankfurt finns det en utmanande tid. Från 4 Oktober till 16 oktober måste resenärer förvänta sig betydande begränsningar för järnvägstrafik, inklusive tågfel, järnvägsersättningstrafik (SEV) och ändrade avgångstider. Dessa åtgärder är nödvändiga för att utföra byggarbete på den relevanta rutten, som North Hessian Transport Association (NVV) tillkännagav.

i synnerhet på RE50 -linjen finns det förändringar som påverkar sambandet mellan Frankfurt och Bebra. Tågen misslyckas mellan Wächtersbach och Hanau, och istället är en SEV inrättad. På kvällen kommer bussar att köra mellan Fulda och Hanau för att stödja resenärer. Det finns också begränsningar på RE5 -linjen, som också går från Frankfurt till Fulda och vidare till Bebra. Här elimineras tågen mellan Frankfurt och Fulda helt, men det är möjligt att använda RE50 -linjen på detta avsnitt.

Tidsanteckningar

Från Fulda till Bebra förblir tågen i regelbunden drift. Ändå är det viktigt att notera att från 7 oktober till slutet av byggarbetet kommer resetiderna att justeras här. Förändringarna påverkar främst kväll och nattetimmar, där det kan finnas ytterligare tidsplanförändringar och tågfel. Resenärer bör därför ta reda på mer om de nuvarande avgångstider och möjliga alternativ i god tid.

För detaljerad information kan de som berörs använda webbplatsen eller appen för NVV som ger regelbundet uppdaterade data på tidtabellerna. Situationen är irriterande för många passagerare och kräver ytterligare planering. Byggnadsarbetet som kräver detta företagsfel är en del av ansträngningarna för att modernisera infrastrukturen och för att säkerställa mer pålitliga förbindelser på lång sikt.

resenarnas förståelse och tålamod testas under denna tid, och det är att hoppas att åtgärderna kommer att bidra till att förbättra järnvägsförbindelserna. För mer information om förändringarna i järnvägstrafik, rapporten .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)