Les travaux de construction apportent le chaos: les navetteurs entre Bebra et Francfurt affectés!

Les travaux de construction apportent le chaos: les navetteurs entre Bebra et Francfurt affectés!

Pour les navetteurs qui voyagent régulièrement entre Bebra, Fulda et Francfort, il y a une période difficile. Du 4 octobre au 16 octobre, les voyageurs doivent s'attendre à des restrictions importantes sur le trafic ferroviaire, y compris les défaillances des trains, le trafic de remplacement ferroviaire (SEV) et les heures de départ modifiées. Ces mesures sont nécessaires pour effectuer des travaux de construction sur l'itinéraire pertinent, comme l'a annoncé la North Hessian Transport Association (NVV).

En particulier sur la ligne RE50, il y a des changements qui affectent la connexion entre Francfort et Bebra. Les trains échouent entre Wächtersbach et Hanau, et à la place, un Sev est mis en place. Le soir, les bus se dérouleront entre Fulda et Hanau pour soutenir les voyageurs. Il y a également des restrictions sur la ligne RE5, qui va également de Francfort à Fulda et à Bebra. Ici, les trains entre Francfort et Fulda sont complètement éliminés, mais il est possible d'utiliser la ligne RE50 de cette section.

Remarque des horaires

De Fulda à Bebra, les trains restent réguliers. Néanmoins, il est important de noter que du 7 octobre à la fin des travaux de construction, les temps de trajet seront ajustés ici. Les changements affectent principalement les heures et les heures de nuit, où il peut y avoir d'autres changements horaires et des échecs de train. Les voyageurs devraient donc en savoir plus sur les heures de départ actuelles et les alternatives possibles en temps utile.

Pour des informations détaillées, les personnes concernées peuvent utiliser le site Web ou l'application du NVV qui fournissent des données régulièrement mises à jour sur les horaires. La situation est ennuyeuse pour de nombreux passagers et nécessite une planification supplémentaire. Les travaux de construction qui nécessitent l'échec de cette entreprise font partie des efforts pour moderniser l'infrastructure et assurer des connexions plus fiables à long terme.

La compréhension et la patience des voyageurs sont mises à l'épreuve pendant cette période, et il faut espérer que les mesures contribueront à améliorer les connexions ferroviaires. Pour plus d'informations sur les modifications du trafic ferroviaire, le rapport .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

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