MSC -jev uvod v pristanišče Hamburg: Soglasje EU povzroča navdušenje!

MSC -jev uvod v pristanišče Hamburg: Soglasje EU povzroča navdušenje!

Komisija EU je 4. oktobra 2024 v Hamburgu Hafen- logistik AG (HHLA) v Hamburgu Hafen- logistik AG (HHLA) odobrila sporni vpis sredozemske ladijske družbe. Komisija je ugotovila, da združitev ne bo bistveno poslabšala konkurenčnih pogojev, zato ni pomislekov o konkurenčnem pravu.

Po podatkih Komisije EU je na ustreznem trgu dovolj konkurentov, da zagotovijo varen dostop do severnoevropskih pristanišč in ustreznih storitev. To pomeni, da možnost MSC -ja, podobnega monopolu, ne obstaja - jasen signal za tiste, ki so vpleteni, da je bila transakcija izvedena v skladu s pravili tekmovalnega testa.

ozadje dogovora

Državljani Hamburga so se že v začetku septembra dogovorili za posel. Po informacijah bo mesto Hamburg imelo 50,1 odstotka delnic HHLA, MSC pa 49,9 odstotka. To sledi strateškemu cilju rdeče-zelenega senata za stabilizacijo pristaniške infrastrukture in zagotavljanje konkurenčnosti. V zameno je MSC že sporočil, da se količina nalaganja na terminalu HHLA znatno poveča od prihodnjega leta.

Do leta 2031 načrtuje, da bo MSC skoraj podvojil število odposlanih standardnih zabojnikov - korak, ki koristi tako HHLA kot mestu Hamburg. Poleg tega bo ladjarska družba v Hamburgu zgradila nov Nemčijski center in povečala kapital HHLA za skupno 450 milijonov evrov.

Hamburga senatorka za gospodarske zadeve Melanie Leonhard je bila zadovoljna z odobritvijo Komisije EU in predhodnim odobritvijo državljanov. Te odločitve je opisala kot dva pomembna mejnika za strateško partnerstvo med mestom in MSC, kar bi moralo pozitivno vplivati na prihodnji razvoj pristanišča.

Kritike sindikatov in delavcev

Strokovnjaki, ki so povedali na zaslišanjih, so poslovno diplomo opisali kot "zgodovinsko napako". Izjavijo proti dogovoru in opozarjajo na možne negativne učinke na zaposlene in celotno pristaniško industrijo.

Drug element ostaja soglasje ukrajinskih oblasti, saj HHLA upravlja tudi kontejner v Odesi. Gospodarski organ je izjavil, da je ta soglasje vse pravne okvire izpolnjene za sklenitev dogovora.

Vse poteka po načrtu, ta vnos MSC bi lahko deloval kot odločilni strateški korak za vse vpletene, hkrati pa strahovi in odpor do posla niso nepomembni. Za podrobne informacije o tej temi se sklicujemo na poročanje .

Kommentare (0)