Η εισαγωγή της MSC στο λιμάνι του Αμβούργου: Η συγκατάθεση της ΕΕ προκαλεί ενθουσιασμό!
Η εισαγωγή της MSC στο λιμάνι του Αμβούργου: Η συγκατάθεση της ΕΕ προκαλεί ενθουσιασμό!
Η Επιτροπή της ΕΕ ενέκρινε την αμφιλεγόμενη είσοδο της Μεσογειακής Ναυτιλιακής Εταιρείας (MSC) στο Αμβούργο Hafen- Und Logistik AG (HHLA) στις 4 Οκτωβρίου 2024. Η Επιτροπή κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η συγχώνευση δεν θα επιδεινώσει σημαντικά τις ανταγωνιστικές συνθήκες και επομένως δεν υπάρχουν ανησυχίες για το νόμο του ανταγωνισμού.
Σύμφωνα με την Επιτροπή της ΕΕ, υπάρχουν αρκετοί ανταγωνιστές στη σχετική αγορά για να εξασφαλιστεί η ασφαλής πρόσβαση στα λιμάνια της Βόρειας Ευρώπης και στις αντίστοιχες υπηρεσίες. Αυτό σημαίνει ότι δεν υπάρχει η πιθανότητα μονοπωλίου από το MSC - ένα σαφές σήμα για τους εμπλεκόμενους ότι η συναλλαγή πραγματοποιήθηκε σύμφωνα με τους κανόνες της δοκιμής ανταγωνισμού.
Ιστορικό της συμφωνίας
Οι πολίτες του Αμβούργου είχαν ήδη συμφωνήσει στη συμφωνία στις αρχές Σεπτεμβρίου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, η πόλη του Αμβούργου θα κατέχει το 50,1 % των μετοχών της HHLA, ενώ η MSC διαρκεί πάνω από 49,9 %. Αυτό ακολουθεί τον στόχο της στρατηγικής της κόκκινης-πράσινης Γερουσίας για τη σταθεροποίηση της υποδομής των λιμένων και την εξασφάλιση της ανταγωνιστικότητας. Σε αντάλλαγμα, η MSC έχει ήδη ανακοινώσει ότι ο όγκος φόρτωσης στο τερματικό HHLA αυξάνεται σημαντικά από το επόμενο έτος.
Μέχρι το 2031, η MSC σχεδιάζει να διπλασιάσει σχεδόν τον αριθμό των τυποποιημένων δοχείων που έχουν αποσταλεί - ένα βήμα που ωφελεί τόσο το HHLA όσο και την πόλη του Αμβούργου. Επιπλέον, η ναυτιλιακή εταιρεία στο Αμβούργο θα δημιουργήσει ένα νέο κέντρο της Γερμανίας και θα αυξήσει την ισότητα του HHLA κατά 450 εκατομμύρια ευρώ.
Ο γερουσιαστής για τις οικονομικές υποθέσεις του Hamburg Melanie Leonhard ήταν ευχαριστημένος με την έγκριση της Επιτροπής της ΕΕ και την προηγούμενη έγκριση των πολιτών. Περιέγραψε αυτές τις αποφάσεις ως δύο σημαντικά ορόσημα για τη στρατηγική συνεργασία μεταξύ της πόλης και της MSC, η οποία θα πρέπει να έχει θετικό αντίκτυπο στη μελλοντική ανάπτυξη του λιμανιού.
Κριτική των συνδικάτων και των εργαζομένων
Εμπειρογνώμονες που είχαν τη γνώμη τους στις ακροάσεις περιέγραψαν το πτυχίο των επιχειρήσεων ως «ιστορικό λάθος». Μιλούν κατά της συμφωνίας και προειδοποιούν για τις πιθανές αρνητικές επιπτώσεις στους υπαλλήλους και ολόκληρη τη βιομηχανία λιμένων.
Ένα άλλο στοιχείο παραμένει η συγκατάθεση των ουκρανικών αρχών, αφού το HHLA εκμεταλλεύεται επίσης ένα τερματικό εμπορευματοκιβωτίων στην Οδησσό. Η οικονομική αρχή έχει δηλώσει ότι αυτή η συγκατάθεση όλα τα νομικά πλαίσια εκπληρώνεται για να ολοκληρώσει τη συμφωνία.
Όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, αυτή η καταχώρηση από το MSC θα μπορούσε να λειτουργήσει ως ένα αποφασιστικό στρατηγικό βήμα για όλους τους εμπλεκόμενους, ενώ ταυτόχρονα οι φόβοι και η αντίσταση στη συμφωνία δεν είναι ασήμαντες. Για λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα, αναφερόμαστε στην αναφορά .
Kommentare (0)