Accident frontal la Villach: șoferul beat provoacă haos!
Un șofer alcoolic în vârstă de 64 de ani provoacă o coliziune frontală în Villach. Șofer rănit transportat la spital, permisul de conducere retras.

Accident frontal la Villach: șoferul beat provoacă haos!
Un grav accident rutier a avut loc astăzi la Villach în care un șofer în vârstă de 64 de ani a fost implicat într-o coliziune frontală. Potrivit Gailtal Journal, persoana care a provocat accidentul și-a condus vehiculul frontal în mașina unui șofer de 27 de ani din districtul Villach-Land. Șoferul mai tânăr a fost dus la Spitalul Regional din Villach cu răni de grad nespecificat.
Ambele autovehicule au suferit pagube materiale importante, în timp ce polițiștii au constatat că bărbatul de 64 de ani avea testul alcoolemie pozitiv în momentul producerii accidentului. Drept urmare, permisul de conducere i-a fost retras temporar și se confruntă cu consecințe legale pentru că a fost denunțat.
Clasificarea statistică
Accidentele rutiere reprezintă o problemă majoră de siguranță care este luată în serios în întreaga UE. Potrivit datelor Parlamentului European, mii de oameni își pierd viața sau suferă răni grave în accidente rutiere în fiecare an. În perioada 2010-2020, s-a înregistrat o scădere cu 36% a deceselor din traficul rutier. Cu toate acestea, au existat încă aproximativ 22.800 de decese în trafic în 2019; Cifrele preliminare arată o scădere de 4.000 de persoane în 2020.
În UE, statisticile accidentelor variază foarte mult între statele membre. Suedia are cele mai sigure drumuri cu 18 decese din trafic la 1 milion de locuitori, în timp ce România are cea mai mare rată cu 85 decese din trafic la 1 milion de locuitori. Media în UE este de 42 de decese rutiere la 1 milion de locuitori. Aceste cifre ilustrează urgența măsurilor de îmbunătățire a siguranței rutiere.
Dezvoltarea accidentelor rutiere
Accidentul de la Villach subliniază importanța educației și a măsurilor de reducere a accidentelor sub influența alcoolului. Acest tip de accident ar trebui redus și mai mult în viitor pentru a crește siguranța rutieră și a minimiza numărul de răniți și decese.