Frontale crash in Villach: dronken bestuurder veroorzaakt chaos!
Een 64-jarige alcoholische bestuurder veroorzaakt een frontale botsing in Villach. Gewonde bestuurder naar ziekenhuis gebracht, rijbewijs ingetrokken.

Frontale crash in Villach: dronken bestuurder veroorzaakt chaos!
In Villach heeft vandaag een ernstig verkeersongeval plaatsgevonden waarbij een 64-jarige bestuurder betrokken was bij een frontale botsing. Volgens het Gailtal Journal reed de veroorzaker van het ongeval met zijn voertuig frontaal in op de auto van een 27-jarige bestuurder uit de wijk Villach-Land. De jongere bestuurder werd met verwondingen van onbekende aard naar het regionale ziekenhuis van Villach gebracht.
Beide voertuigen liepen aanzienlijke materiële schade op, terwijl de politie constateerde dat de 64-jarige een positieve alcoholtest had toen het ongeval plaatsvond. Als gevolg hiervan is zijn rijbewijs tijdelijk ingetrokken en wordt hij geconfronteerd met juridische gevolgen als hij wordt aangegeven.
Statistische classificatie
Verkeersongevallen vormen een groot veiligheidsprobleem dat in de hele EU serieus wordt genomen. Volgens gegevens van het Europees Parlement verliezen jaarlijks duizenden mensen het leven of lopen ze ernstig letsel op bij verkeersongevallen. In de periode 2010 tot en met 2020 daalde het aantal verkeersdoden met 36 procent. Toch vielen er in 2019 nog zo’n 22.800 verkeersdoden; Voorlopige cijfers laten een daling zien van 4.000 mensen in 2020.
In de EU variëren de ongevallenstatistieken sterk tussen de lidstaten. Zweden heeft de veiligste wegen met 18 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners, terwijl Roemenië het hoogste percentage heeft met 85 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners. Het gemiddelde in de EU bedraagt 42 verkeersdoden per 1 miljoen inwoners. Deze cijfers illustreren de urgentie van maatregelen om de verkeersveiligheid te verbeteren.
Ontwikkeling van verkeersongevallen
Het ongeval in Villach onderstreept het belang van voorlichting en maatregelen om ongevallen onder invloed van alcohol terug te dringen. Dit soort ongevallen moet in de toekomst verder worden teruggedrongen om de verkeersveiligheid te vergroten en het aantal gewonden en sterfgevallen tot een minimum te beperken.