Start-up Isar Aerospace w Feldkirchu startuje: udany test rakietowy!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Isar Aerospace świętuje kamień milowy w niemieckich podróżach kosmicznych udanym lotem testowym rakiety Spectrum.

Start-up Isar Aerospace w Feldkirchu startuje: udany test rakietowy!

Isar Aerospace, bawarski startup kosmiczny, przeprowadził w niedzielę o 12:30 pierwszy lot testowy swojej nowo opracowanej rakiety Spectrum z norweskiej stacji kosmicznej Andoya. Głośny tom.at Lot trwał około 30 sekund, po czym rakieta w kontrolowany sposób uderzyła w morze. Choć lot nie osiągnął pełnej funkcjonalności, Daniel Metzler, dyrektor generalny Isar Aerospace, uważa test za „wielki sukces”, ponieważ zebrano cenne dane.

Ten test jest podwójny: jest to zarówno pierwszy lot dla Isar Aerospace, jak i pierwsze wystrzelenie orbitalnej rakiety nośnej z ziemi europejskiej. Ze względu na niesprzyjające warunki pogodowe start musiał być kilkukrotnie przekładany. Niemniej jednak udany lot testowy pokazuje potencjał Isar Aerospace w zakresie zwiększania konkurencyjności niemieckiego przemysłu kosmicznego. Minister gospodarki Robert Habeck określił start testowy jako „kamień milowy” w niemieckich podróżach kosmicznych.

Szczegóły techniczne rakiety Spectrum

Rakieta Spectrum ma 28 metrów długości i 2 metry średnicy. W zależności od pożądanej orbity może unieść ładunek o masie od 700 do 1000 kilogramów. Dla porównania: Falcon 9 firmy SpaceX ma 70 metrów długości i może przewieźć do 22,8 tony. Pokazuje to, że europejskie start-upy, w tym Isar Aerospace, chcą w najbliższej przyszłości odegrać silną rolę w globalnym sektorze kosmicznym i startach satelitów. Start-up pozyskał już ponad 400 milionów euro kapitału, w tym od Porsche SE.

Isar Aerospace pracuje obecnie nad opracowaniem drugiej i trzeciej rakiety Spectrum. Ponadto firma spodziewa się wspierać nie tylko klientów krajowych, ale także międzynarodowych przy wystrzeliwaniu satelitów. Coraz więcej niemieckich startupów, w tym Rocket Factory Augsburg, jest zainteresowanych rozwojem prywatnych pojazdów nośnych i aktywizacją startów rakiet orbitalnych, napędzając nową konkurencję w sektorze kosmicznym, który wcześniej był zdominowany przez firmy takie jak SpaceX zdf.de zgłoszone.

Wymagania i oczekiwania

Europejski przemysł kosmiczny znajduje się pod presją, aby dotrzymać kroku głównym graczom w branży. Jest to szczególnie widoczne w żądaniach dalszych inwestycji: Aby zapewnić konkurencyjność niemieckich podróży kosmicznych, konieczne jest zwiększenie środków do 500 milionów euro dla krajowego programu kosmicznego i 6 miliardów euro dla Europejskiej Agencji Kosmicznej (ESA). Marie-Christine von Hahn, dyrektor generalna Federalnego Stowarzyszenia Niemieckiego Przemysłu Lotniczego, opisała lot testowy Isar Aerospace jako przełomowy krok w kierunku wzmocnienia europejskiej wiedzy specjalistycznej w zakresie przestrzeni kosmicznej.

Jednakże wyzwania są ogromne. Obecna zależność Europy od partnerów zewnętrznych, takich jak amerykańskie firmy zajmujące się wystrzeliwaniem rakiet, stoi w sprzeczności z ambicjami stworzenia niezależnego i konkurencyjnego przemysłu kosmicznego. Do tej pory Niemcy wykazywały się raczej dostawcą treści kosmicznych niż poważnym graczem na rynku światowym. Jednakże, tak zdf.de Udany lot testowy Isar Aerospace pokazuje, że sytuacja może się stopniowo zmieniać.