A feldkirchi startup, az Isar Aerospace elindul: sikeres rakétateszt!

A feldkirchi startup, az Isar Aerospace elindul: sikeres rakétateszt!

Vasárnap 12:30-kor hajtotta végre új fejlesztésű Spectrum rakétájának első tesztrepülését az Isar Aerospace bajor űrstartup a norvég Andoya űrállomásról. Hangos vol.at A repülés körülbelül 30 másodpercig tartott, mielőtt a rakéta ellenőrzött módon a tengerbe zuhant. Bár a repülés nem érte el a teljes funkcionalitást, Daniel Metzler, az Isar Aerospace vezérigazgatója „nagy sikernek” tartja a tesztet, mivel értékes adatokat gyűjtöttek össze.

Ez a teszt az első kettős: ez egyrészt az Isar Aerospace első repülése, másrészt egy orbitális hordozórakéta első felbocsátása európai földről. A kedvezőtlen időjárási viszonyok miatt többször is el kellett halasztani a rajtot. Ennek ellenére a sikeres tesztrepülés megmutatja, hogy az Isar Aerospace képes növelni a német űripar versenyképességét. Robert Habeck gazdasági miniszter a próbaindítást a német űrutazás „mérföldkövének” nevezte.

A Spectrum rakéta műszaki részletei

A Spectrum rakéta 28 méter hosszú és 2 méter átmérőjű. A kívánt pályától függően 700 és 1000 kiló közötti hasznos terhet képes szállítani. Összehasonlításképpen: a SpaceX Falcon 9 70 méter hosszú és akár 22,8 tonnát is képes szállítani. Ez azt mutatja, hogy az európai induló vállalkozások, köztük az Isar Aerospace, a közeljövőben erős szerepet szeretnének játszani a globális űrszektorban és a műholdak felbocsátásában. Az induló vállalkozás már több mint 400 millió euró tőkét vont be, többek között a Porsche SE-től.

Az Isar Aerospace jelenleg egy második és harmadik Spectrum rakéta fejlesztésén dolgozik. Emellett a cég arra számít, hogy nem csak a hazai, hanem a nemzetközi ügyfeleket is támogatja műholdindításokkal. Egyre több német startup – köztük a Rocket Factory Augsburg – érdeklődik magánhordozó hordozórakéták fejlesztésében, és az orbitális rakétakilövésekben való aktív részvétel iránt, ezzel új versenyt szít az űrszektorban, amelyet korábban olyan vállalatok uraltak, mint a SpaceX. zdf.de jelentették.

Követelmények és elvárások

Az európai űripar nyomás alatt van, hogy lépést tartson az ipar főbb szereplőivel. Ez különösen a további beruházási igényekben mutatkozik meg: A német űrutazás versenyképességének biztosítása érdekében a nemzeti űrprogram 500 millió euróra, az Európai Űrügynökség (ESA) 6 milliárd euróra növelése szükséges. Marie-Christine von Hahn, a Német Repülési Ipar Szövetségének vezérigazgatója az Isar Aerospace tesztrepülését az európai űrkutatás erősítése felé tett úttörő lépésnek nevezte.

A kihívások azonban nagyok. Európa jelenlegi függése a külső partnerektől, például az amerikai rakétakilövő cégektől, ellentétben áll a független és versenyképes űripar létrehozására irányuló törekvésekkel. Németország mindeddig inkább az űrtartalom szállítójaként, semmint komoly szereplőjeként jelent meg a globális piacon. Azonban így zdf.de, Az Isar Aerospace sikeres tesztrepülése azt mutatja, hogy ez fokozatosan változhat.