Η start-up της Feldkirch Isar Aerospace απογειώνεται: επιτυχημένη δοκιμή πυραύλων!

Η start-up της Feldkirch Isar Aerospace απογειώνεται: επιτυχημένη δοκιμή πυραύλων!

Η Isar Aerospace, μια βαυαρική διαστημική startup, πραγματοποίησε την πρώτη δοκιμαστική πτήση του πρόσφατα αναπτυγμένου πυραύλου της Spectrum από τον νορβηγικό διαστημικό σταθμό Andoya την Κυριακή στις 12:30 μ.μ. Μεγαλόφωνος vol.at Η πτήση διήρκεσε περίπου 30 δευτερόλεπτα πριν ο πύραυλος πέσει στη θάλασσα ελεγχόμενα. Αν και η πτήση δεν πέτυχε την πλήρη λειτουργικότητα, ο Daniel Metzler, Διευθύνων Σύμβουλος της Isar Aerospace, θεωρεί τη δοκιμή «μεγάλη επιτυχία» επειδή συλλέχθηκαν πολύτιμα δεδομένα.

Αυτή η δοκιμή είναι μια διπλή πρώτη: είναι τόσο η πρώτη πτήση για την Isar Aerospace όσο και η πρώτη εκτόξευση ενός τροχιακού οχήματος εκτόξευσης από ευρωπαϊκό έδαφος. Λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών, η εκκίνηση χρειάστηκε να αναβληθεί πολλές φορές. Ωστόσο, η επιτυχημένη δοκιμαστική πτήση δείχνει τις δυνατότητες της Isar Aerospace να αυξήσει την ανταγωνιστικότητα της γερμανικής διαστημικής βιομηχανίας. Ο υπουργός Οικονομικών Ρόμπερτ Χάμπεκ περιέγραψε τη δοκιμαστική εκτόξευση ως «ορόσημο» για τα γερμανικά διαστημικά ταξίδια.

Τεχνικές λεπτομέρειες του πυραύλου Spectrum

Ο πύραυλος Spectrum έχει μήκος 28 μέτρα και διάμετρο 2 μέτρα. Ανάλογα με την επιθυμητή τροχιά, μπορεί να μεταφέρει ωφέλιμο φορτίο από 700 έως 1.000 κιλά. Για σύγκριση: Το Falcon 9 της SpaceX έχει μήκος 70 μέτρα και μπορεί να μεταφέρει έως και 22,8 τόνους. Αυτό δείχνει ότι οι ευρωπαϊκές νεοφυείς επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένης της Isar Aerospace, θέλουν να διαδραματίσουν ισχυρό ρόλο στον παγκόσμιο διαστημικό τομέα και τις εκτοξεύσεις δορυφόρων στο εγγύς μέλλον. Η start-up έχει ήδη συγκεντρώσει πάνω από 400 εκατομμύρια ευρώ σε κεφάλαιο, συμπεριλαμβανομένης της Porsche SE.

Η Isar Aerospace εργάζεται επί του παρόντος για την ανάπτυξη δεύτερου και τρίτου πυραύλου Spectrum. Επιπλέον, η εταιρεία αναμένει να υποστηρίξει όχι μόνο εθνικούς αλλά και διεθνείς πελάτες με εκτοξεύσεις δορυφόρων. Όλο και περισσότερες γερμανικές νεοφυείς επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένου του Rocket Factory Augsburg, ενδιαφέρονται να αναπτύξουν ιδιωτικά οχήματα εκτόξευσης και να δραστηριοποιηθούν σε τροχιακές εκτοξεύσεις πυραύλων, τροφοδοτώντας νέο ανταγωνισμό στον διαστημικό τομέα που στο παρελθόν κυριαρχούνταν από εταιρείες όπως η SpaceX zdf.de αναφέρθηκε.

Απαιτήσεις και προσδοκίες

Η ευρωπαϊκή διαστημική βιομηχανία βρίσκεται υπό πίεση να συμβαδίσει με τους σημαντικότερους παράγοντες της βιομηχανίας. Αυτό είναι ιδιαίτερα σαφές στις απαιτήσεις για περαιτέρω επενδύσεις: Για να διασφαλιστεί η ανταγωνιστικότητα των γερμανικών διαστημικών ταξιδιών, απαιτείται αύξηση της χρηματοδότησης σε 500 εκατομμύρια ευρώ για το εθνικό διαστημικό πρόγραμμα και 6 δισεκατομμύρια ευρώ για τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος (ESA). Η Marie-Christine von Hahn, Γενική Διευθύντρια της Ομοσπονδιακής Ένωσης της Γερμανικής Αεροδιαστημικής Βιομηχανίας, περιέγραψε τη δοκιμαστική πτήση της Isar Aerospace ως ένα πρωτοποριακό βήμα προς την ενίσχυση της ευρωπαϊκής διαστημικής τεχνογνωσίας.

Ωστόσο, οι προκλήσεις είναι μεγάλες. Η τρέχουσα εξάρτηση της Ευρώπης από εξωτερικούς εταίρους, όπως οι αμερικανικές εταιρείες εκτόξευσης πυραύλων, έρχεται σε αντίθεση με τις φιλοδοξίες για τη δημιουργία μιας ανεξάρτητης και ανταγωνιστικής διαστημικής βιομηχανίας. Μέχρι τώρα, η Γερμανία αναδεικνύεται ως προμηθευτής διαστημικού περιεχομένου παρά ως σοβαρός παίκτης στην παγκόσμια αγορά. Ωστόσο, έτσι zdf.de, η επιτυχημένη δοκιμαστική πτήση της Isar Aerospace δείχνει ότι αυτό θα μπορούσε σταδιακά να αλλάξει.