Feldkirch start-up Isar Aerospace starter: succesfuld rakettest!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Isar Aerospace fejrer en milepæl inden for tysk rumrejse med den vellykkede testflyvning af Spectrum-raketten.

Feldkirch start-up Isar Aerospace starter: succesfuld rakettest!

Isar Aerospace, en bayersk rumstartup, gennemførte den første testflyvning af sin nyudviklede Spectrum-raket fra den norske rumstation Andoya søndag klokken 12.30. Højt vol.at Flyveturen varede omkring 30 sekunder, før raketten styrtede i havet på en kontrolleret måde. Selvom flyvningen ikke opnåede fuld funktionalitet, anser Daniel Metzler, administrerende direktør for Isar Aerospace, testen for en "stor succes", fordi værdifulde data blev indsamlet.

Denne test er en dobbelt første: Det er både den første flyvning for Isar Aerospace og den første opsendelse af en orbital løfteraket fra europæisk jord. På grund af ugunstige vejrforhold måtte starten flere gange udskydes. Ikke desto mindre viser den vellykkede testflyvning Isar Aerospaces potentiale til at øge den tyske rumindustris konkurrenceevne. Økonomiminister Robert Habeck beskrev testopsendelsen som en "milepæl" for tysk rumrejse.

Tekniske detaljer om Spectrum-raketten

Spectrum-raketten er 28 meter lang og 2 meter i diameter. Afhængig af den ønskede bane kan den bære en nyttelast på 700 til 1.000 kilo. Til sammenligning: SpaceX's Falcon 9 er 70 meter lang og kan transportere op til 22,8 tons. Dette viser, at europæiske nystartede virksomheder, herunder Isar Aerospace, ønsker at spille en stærk rolle i den globale rumsektor og satellitopsendelser i den nærmeste fremtid. Opstarten har allerede rejst over 400 millioner euro i kapital, blandt andet fra Porsche SE.

Isar Aerospace arbejder i øjeblikket på udviklingen af ​​en anden og tredje Spectrum-raket. Derudover forventer virksomheden at understøtte ikke kun nationale, men også internationale kunder med satellitopsendelser. Flere og flere tyske startups, herunder Rocket Factory Augsburg, er interesserede i at udvikle private løfteraketter og blive aktive i orbitale raketopsendelser, hvilket giver næring til ny konkurrence i rumsektoren, der tidligere har været domineret af virksomheder som SpaceX zdf.de rapporteret.

Krav og forventninger

Den europæiske rumindustri er under pres for at holde trit med industriens store aktører. Det er særligt tydeligt i kravene om yderligere investeringer: For at sikre konkurrenceevnen for tyske rumrejser kræves en forhøjelse af bevillingerne til 500 millioner euro til det nationale rumprogram og 6 milliarder euro til Den Europæiske Rumorganisation (ESA). Marie-Christine von Hahn, General Manager for Federal Association of the German Aerospace Industry, beskrev Isar Aerospaces testflyvning som et banebrydende skridt i retning af at styrke europæisk rumekspertise.

Udfordringerne er dog store. Europas nuværende afhængighed af eksterne partnere, såsom amerikanske raketopsendelsesvirksomheder, er i modstrid med ambitionerne om at etablere en uafhængig og konkurrencedygtig rumindustri. Indtil nu har Tyskland fremstået som en leverandør af rumindhold frem for en seriøs spiller på det globale marked. Dog sådan zdf.de, viser Isar Aerospaces succesfulde testflyvning, at dette gradvist kan ændre sig.