Accident de scooter électrique à Favoriten : un piéton grièvement blessé !

Accident de scooter électrique à Favoriten : un piéton grièvement blessé !

Le 15 mai 2025, vers 10 h 15, un grave accident s'est produit à Vienne-Favoriten, Columbusgasse, lorsqu'un conducteur de scooter électrique de 31 ans, qui circulait sur la piste cyclable à sens unique, est entré en collision avec un piéton de 27 ans. Le piéton tentait de traverser la route lorsque la collision s'est produite. Elle a subi d'importantes blessures au visage lors de l'incident, notamment une fracture au visage. Les services de secours professionnels de Vienne ont immédiatement fourni une aide médicale d'urgence et ont emmené la personne blessée à l'hôpital, tandis que le conducteur du scooter électrique a été signalé, rapporte vienna.at.

Cet incident ne doit pas être considéré isolément, mais s’inscrit plutôt dans une évolution globale inquiétante du secteur des transports. En 2023, le nombre d'accidents de scooters électriques ayant entraîné des dommages corporels en Allemagne a augmenté de 14,1 % pour atteindre un total de 9 425 cas, contre 8 260 accidents en 2022. Cela a entraîné un doublement des décès, passant de 11 à 22, comme destatis.de a rapporté.

Causes des accidents et groupes à risque

Les causes d'accidents les plus fréquentes dans les incidents de scooters électriques sont la mauvaise utilisation de la route (19,4 %) et l'influence de l'alcool, qui a joué un rôle dans 15,1 % des cas. Ce qui est effrayant, c'est que 83,0 % des personnes impliquées dans l'accident conduisaient elles-mêmes un scooter électrique, 21 des 22 décès étant également des conducteurs de scooter électrique. Parmi les blessés, 1 220 personnes ont été grièvement blessées et 8 911 ont été légèrement blessées.

Ce qui est particulièrement frappant, c'est que 41,6 % des conducteurs de scooters électriques impliqués dans des accidents avaient moins de 25 ans. De plus, 60 % des accidents ont eu lieu dans les grandes villes. Ces chiffres illustrent les dangers qui existent, notamment pour les jeunes conducteurs en zone urbaine.

Aperçu de la réglementation pour les scooters électriques

Les scooters électriques sont immatriculés sur les routes allemandes depuis le 15 juin 2019 et nécessitent une assurance. Les conducteurs doivent emprunter les pistes cyclables ou les bandes de protection lorsqu'elles sont disponibles, car il est interdit de circuler sur les trottoirs. L'âge minimum pour les conducteurs de scooters électriques est de 14 ans et une limite d'alcool de 0,5 s'applique ; Les personnes de moins de 21 ans et les nouveaux conducteurs ne sont pas autorisés à consommer de l'alcool.

L'accident de Vienne-Vienne-Favoriten montre clairement que les dangers liés à l'utilisation des scooters électriques ne doivent pas être sous-estimés. La pertinence de la réglementation, de l’éducation et de la sécurité routière reste une question indispensable pour prévenir de futures tragédies.