E-biker nopietni krīt: ķivere izglābj dzīvības Klāgenfurtē!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

E-biker nopietni krīt Karintijā. Traumu gūšanai bija nepieciešams glābšanas helikopters, bet ķivere pasargāja no kaut kā sliktāka. Informācija par negadījuma sekām un pretenzijām.

E-Bikerin stürzt schwer in Kärnten. Verletzungen erforderten Rettungshubschrauber, Helm schützte vor Schlimmerem. Informationen zu Unfallfolgen und Ansprüchen.
E-biker nopietni krīt Karintijā. Traumu gūšanai bija nepieciešams glābšanas helikopters, bet ķivere pasargāja no kaut kā sliktāka. Informācija par negadījuma sekām un pretenzijām.

E-biker nopietni krīt: ķivere izglābj dzīvības Klāgenfurtē!

2025. gada 11. augustā Klāgenfurtē notika nopietns negadījums, kurā nezināmu iemeslu dēļ krita kāds e-biker. Aculiecinieku nav, taču operatīvo dienestu sākotnējie vērtējumi liecina, ka velosipēdists negadījuma brīdī bija valkājis velosipēda ķiveri, kas, iespējams, novērsa, ka notiek kas sliktāks. Glābēji cietušajai sievietei sniedza medicīnisko palīdzību uzreiz pēc kritiena.

Ievainojumu smaguma dēļ tika pieprasīts glābēju helikopters C11, kas sievieti nogādāja Klāgenfurtes klīnikā. Būtiski bojājumi tika nodarīti e-velosipēdam, kuru operatīvie dienesti nostiprināja un nogādāja prom. Incidents vēlreiz parāda, cik svarīgi ir nēsāt ķiveri, braucot ar velosipēdu.

Velosipēda ķiveres loma

Zinātniskie pētījumi liecina, ka velosipēdistu ķiveres var dot izšķirošu ieguldījumu velosipēdistu aizsardzībā. Saskaņā ar 2016. gadā veiktā BASt pētījuma analīzi gados vecākiem velosipēdistiem bieži ir nopietnākas traumas un viņiem nepieciešama vairāk stacionāra ārstēšana. Ķiverei šeit var būt izšķiroša nozīme, jo tā novērš nopietnas galvas traumas kritiena gadījumā. Tāpat noskaidrots, ka velosipēdisti, kuri valkā ķiveri, parasti gūst tikai nelielas galvas traumas.

2021. gadā aptuveni 32% riteņbraucēju Vācijā regulāri valkāja ķiveri, kas ir par 5% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Tomēr īpaši bērniem un jauniešiem bija ievērojams ķiveres nēsāšanas biežuma samazinājums. Pastāv skaidra saikne starp ķiveres nēsāšanu un traumu smagumu, jo negadījumos bez ķiveres vairāk nekā 50% cietušo velosipēdistu guva traumatisku smadzeņu traumu.

Svarīgi pasākumi, kas jāveic pēc velosipēda negadījuma

Pēc negadījuma, pat ar nelieliem bojājumiem, ir vērts ņemt vērā šādas darbības: Pirmkārt, vēlams izsaukt policiju, ja situācija ir neskaidra. Turklāt jāapmaina negadījumā iesaistīto personu papīri un jāinformē sava apdrošināšanas kompānija. ADAC piedāvā biedriem bezmaksas sākotnējo konsultāciju, kas var palīdzēt traumu vai bojājumu gadījumā.

Nopietnu ievainojumu gadījumā var pieprasīt kompensāciju par sāpēm un ciešanām vai pat kompensāciju par mājsaimniecības apsaimniekošanai nodarīto kaitējumu. Zaudējumu atlīdzināšana bez otras puses apdrošināšanas sabiedrības vainas ir arī svarīgs punkts, kas bieži tiek ignorēts. Šeit galvenā nozīme ir dokumentāriem pierādījumiem, piemēram, fotoattēliem un liecinieku informācijai.

Šajā kontekstā ir svarīgi arī zināt, ka autovadītāji bieži ir daļēji atbildīgi par velosipēda negadījumiem tā sauktā darbības apdraudējuma dēļ. Tomēr nopietni ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumi no velosipēdista puses var izraisīt viņu pašu atbildību. Tāpēc ir svarīgi vienmēr braukt uzmanīgi un neaizmirst drošības pasākumus, piemēram, ķiveres nēsāšanu.

Traģiskais incidents Klāgenfurtē vēlreiz atgādina par velobraukšanas riskiem un ķiveres dzīvības glābšanas funkciju. Lai šis negadījums kalpo par stimulu, lai visiem velosipēdistiem ķiveres nēsāšana kļūtu par pašsaprotamu lietu, lai izvairītos no nopietnām traumām.

Lai iegūtu papildinformāciju par velosipēdu ķiverēm un to aizsargājošajām īpašībām, apmeklējiet: ich-trag-helm.de. Sīkāka informācija par uzvedības noteikumiem pēc veloavārijas atrodama mājaslapā ADAC.

Papildu informāciju par aktuālajiem ziņojumiem par negadījumu var atrast vietnē Noklikšķiniet uz Karintija.