Posel z mamili na Dunaju: Ujeli tatove e-skirojev – ključ do stanovanja!
16. maja 2025 so na Dunaju s sistemom za sledenje našli ukradene e-skiroje; Podrobnosti o posedovanju drog in pravnem okviru.

Posel z mamili na Dunaju: Ujeli tatove e-skirojev – ključ do stanovanja!
Na Dunaju so rešili izjemen primer kraje e-skiroja, pri katerem so bile ključne sodobne tehnologije sledenja. 34-letnik, ki so mu na Mariahilfer Straße ukradli e-skuter, je lahko izsledil signal svojega vozila in ga natančneje lociral v okrožju Landstraße. Uporabnik je svoj e-skuter zagledal skozi okno na hodniku stanovanja. Takoj okoli 21.45 je obvestil policijo. po opazovanju celotne situacije. Policisti policijske postaje Fiakerplatz so poskušali odpreti vrata stanovanja. Ko to ni uspelo, so poklicali posebno enoto WEGA. Končno je prisoten stanovalec odprl vrata, preden so stanovanje odprli na silo.
V preiskavi so zasegli tudi manjšo količino mamil. 50-letna ženska, ki je bila prisotna v stanovanju, je lastništvo priznala. Na razpolago se je dala kot čistilka stanovanja in ni bila prijavljena v register prebivalcev. Ko se je udeležila, je bil prisoten tudi 36-letnik. Oba sta bila ovadena na begu in sta slovaška državljana.
Pravni okvir za e-skuterje
V Nemčiji se e-skuterji zakonsko štejejo za motorna vozila in zanje veljajo strogi predpisi, ki ne vplivajo le na odgovornost lastnika, ampak tudi na to, kako ravnati z vplivom alkohola in mamil. Po sodbi bavarskega višjega deželnega sodišča, če imate več kot 1,1 promila, niste sposobni voziti, kar ponazarja primer obiskovalca Oktoberfesta, ki je ob 1,35 promila prejel kazen 2200 evrov.
Trenutno pravno stanje kaže tudi, da e-skiroji niso sprejeti kot nadomestek za invalidski voziček, kar pomeni, da zdravstvenim zavarovalnicam ni treba kriti stroškov, ker e-skiroji sodijo med rekreacijske naprave. Zahtevana odgovornost lastnika ne velja, če odgovornega voznika ni mogoče identificirati, v skladu s sodbo okrožnega sodišča v Frankfurtu na Majni.
Varnost v cestnem prometu in načrtovani novi predpisi
Zaradi varnosti v cestnem prometu je predvidena revizija Uredbe o malih električnih vozilih (EKfV). Prihodnji predpisi bi lahko zagotovili, da bodo e-skiroji lahko vozili tam, kjer je kolesarski promet dovoljen, čeprav bo hitrost hoje na pločnikih in v conah za pešce še vedno obvezna. Kmalu bi lahko začele veljati tudi nove zahteve za opremo e-skuterjev, kot so indikatorji in ločene zavore, da bi dodatno povečali varnost.
Trenutne kazni za prekrške so različne: kdor prevozi rdečo luč, lahko pričakuje plačilo med 60 in 180 evri, medtem ko vožnja brez zavarovalne tablice stane 40 evrov. Zanimivo je, da za vožnjo e-skirojev ni potrebna licenca; Najnižja starost je 14 let in uporaba čelade ni obvezna, vendar je nošenje čelade priporočljivo.
Incident na Dunaju in trenutni pravni okvir ponazarjata pomen jasnih pravil in odgovornosti uporabnika pri ravnanju z e-skiroji, hkrati pa poudarjata potrebo po varnostnih ukrepih in preprečevanju nesreč. Novosti, ki so namenjene potrebam in varnosti udeležencev v prometu, bodo predvidoma začele veljati leta 2025.