Proventi a Vienna: catturati i ladri di e-roller-la chiave dell'appartamento!

Proventi a Vienna: catturati i ladri di e-roller-la chiave dell'appartamento!
Wien-Landstraße, Österreich - A Vienna, è stato informato un caso notevole di furto di scooter e-scooter, in cui le moderne tecnologie di posizione erano decisive. Un 34enne, i cui scooter E sono stati rubati su Mariahilfer Straße, è stato in grado di perseguire il segnale del suo veicolo e svolgere una localizzazione più precisa nel distretto di Landstrasse. L'utente ha visto il suo scooter e-scooter attraverso una finestra di marcia di un appartamento. Ha immediatamente avvisato la polizia intorno alle 21:45 Dopo aver visto l'intera situazione. Gli ufficiali dell'ispezione della polizia di Fiakerplatz hanno cercato di aprire la porta all'appartamento. Quando ciò non ci è riuscito, è stata richiesta l'unità speciale che Wega è stata richiesta. Alla fine, un residente presente ha aperto la porta prima che vi fosse un'apertura violenta dell'appartamento.
Anche una piccola quantità di droghe è stata confiscata durante l'indagine. Un 50enne che era presente nell'appartamento ha preso possesso. Si era resa disponibile per l'appartamento come donna delle pulizie e non era entrata nel registro di registrazione. Un 36enne era presente anche in sua presenza. Entrambi sono stati esposti in generale e sono cittadini slovacchi.
quadro giuridico per e-scooter
In Germania, i citatori elettronici sono legalmente considerati veicoli a motore e sono soggetti a regolamenti rigorosi che non solo influenzano la responsabilità del titolare, ma anche per far fronte all'influenza di alcol e droghe. Secondo una sentenza del tribunale regionale superiore bavarese, più di 1,1 per mille non è adatto alla guida, il che è illustrato dall'esempio di un visitatore dell'Oktoberfest che ha ricevuto una multa di 2200 euro con 1,35 per mille.L'attuale situazione legale mostra anche che un scooter E non è accettato come sostituzione di sedia a rotelle, il che significa che le compagnie di assicurazione sanitaria non devono pagare i costi perché gli e-scooter sono classificati come attrezzature per il tempo libero. La responsabilità del detentore richiesto viene eliminata se il conducente responsabile non può essere identificato, in base al giudizio di Francoforte AM Main.
sicurezza del traffico e nuovi regolamenti pianificati
In base alla sicurezza del traffico, è previsto di rivedere la regolamentazione elettrica dei piccoli veicoli (EKFV). Le regole future potrebbero garantire che gli e-scooter siano autorizzati a guidare dove viene approvato il ciclismo, con la velocità di camminata prescritta sui marciapiedi e nelle zone pedonali. Nuovi requisiti per l'attrezzatura degli e-scooter, come indicatori e freni separati, potrebbero presto entrare in vigore per aumentare ulteriormente la sicurezza.
Le multe attuali per violazioni variano: se si guida sul semaforo a rosso, devi aspettarti da 60 a 180 euro, mentre la guida costa 40 euro senza targa assicurativa. È interessante notare che non è richiesta alcuna patente di guida per guidare gli e-scooter; L'età minima ha 14 anni e non vi è alcun obbligo di casco, anche se si consiglia di indossare un casco.
L'incidente a Vienna e l'attuale quadro giuridico illustrano l'importanza di regole chiare e la responsabilità degli utenti nel trattare con gli e-scooter, mentre allo stesso tempo viene sottolineata la necessità di misure di sicurezza e prevenzione degli incidenti. Le innovazioni rivolte alle esigenze e alla sicurezza degli utenti della strada dovrebbero entrare in vigore nel 2025.
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Ort | Wien-Landstraße, Österreich |
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