Tulu Viinis: püütud e-rolleri vargad-korteri võti!

Tulu Viinis: püütud e-rolleri vargad-korteri võti!

Wien-Landstraße, Österreich - Viinis teavitati tähelepanuväärset e-laki varguse juhtumit, kus tänapäevased asukohatehnoloogiad olid otsustavad. 34-aastane mees, kelle e-koolad varastati Mariahilfer Straße'l, suutis oma sõiduki signaali järgida ja viia läbi täpsema lokaliseerimise Landstrasse rajoonis. Kasutaja nägi oma e-osalist läbi korteri käiguakna. Ta teatas politseile kohe kella 9.45 paiku. Pärast kogu olukorra jälgimist. Fiakerplatzi politseikontrolli ametnikud üritasid korteri ukse avada. Kui see ei õnnestunud, taotleti spetsiaalset üksust WEGA -d. Lõpuks avas kohal olev elanik ukse enne korteri vägivaldne avamine.

Uurimise käigus konfiskeeriti ka väike kogus ravimeid. Korteris kohal viibinud 50-aastane mees võttis valduse. Ta oli teinud end korteri jaoks koristajana kättesaadavaks ja teda ei sisenenud registreerimisregistrisse. Tema juuresolekul oli ka 36-aastane mees. Mõlemat eksponeeriti laiemalt ja need on Slovaki kodanikud.

e-scooter

e-koolatoite juriidiliselt mootorsõidukiteks ja nende suhtes kehtivad ranged eeskirjad, mis mitte ainult ei mõjuta omaniku vastutust, vaid ka alkoholi ja narkootikumide mõjuga tegelemiseks. Baieri kõrgema regionaalkohtu otsuse kohaselt ei sobi juhtimiseks üle 1,1 tuhande kohta, mida illustreerib Oktoberfesti külastaja näide, kes sai trahvi 2200 eurot ja 1,35 tuhande kohta.

Praegune juriidiline olukord näitab ka seda, et e-jahelist tehti ei aktsepteerita ratastooli asendajana, mis tähendab, et tervisekindlustusseltsid ei pea maksma kulusid, kuna e-väljalaskeeritud klassifitseeritakse vaba aja veetmise seadmeks. Vajalik omaniku vastutus kaotatakse, kui Frankfurdi peamise otsuse kohaselt ei saa vastutavat juhi tuvastada.

Liiklusohutus ja kavandatud uued eeskirjad

Liiklusohutuse eesmärgil on kavas vaadata läbi elektriliste väikese sõiduki reguleerimise (EKFV). Tulevased eeskirjad võiksid tagada, et e-väljalaskjatel lubatakse sõita jalgrattasõidu heaks, kõnniteedel ja jalakäijate tsoonides ette nähtud kõndimiskiirus. Uued nõuded e-kääride seadmetele, näiteks näitajad ja eraldi pidurid, võivad peagi jõustuda, et veelgi suurendada turvalisust.

Praegused rikkumiste eest trahvid varieeruvad: kui sõidate punase foori üle, peate ootama 60–180 eurot, samal ajal kui sõidu maksab 40 eurot ilma kindlustuse numbrimärgita. Huvitav on see, et e-käärijate juhtimiseks ei pea juhiluba; Minimaalne vanus on 14 aastat vana ja kiivri kohustust pole, isegi kui kiivri kandmine on soovitatav.

Juhtum Viinis ja praeguses õigusraamistikus illustreerivad selgete reeglite ja kasutaja vastutuse olulisust e-väljalaskeeritega tegelemisel, samal ajal rõhutatakse vajadust turvameetmete järele ja õnnetuste ennetamine. Ma liiklejate vajadustele ja ohutusele suunatud uuendused tulenevad eeldatavasti 2025. aastal.