Drama ant A1: automobiliai ir karavanai visiškai išdega!

Drama ant A1: automobiliai ir karavanai visiškai išdega!

2025 m. birželio 30 d., prieš pat 10 val., greitkelyje A1, Rheineck kryptimi, netoli Šv. Užsidegė prie karavano pritemptas automobilis. Pirminiais stebėjimais gaisro priežastimi buvo nurodytas techninis variklio skyriaus gedimas, kuris atvykus greitosios pagalbos tarnyboms jau degė atvira liepsna. Dėl įvykio padaryta didelė materialinė žala – apie 150 000 frankų, kuri nukentėjo ir transporto priemonių junginiui, ir gretimoms kelių sistemoms.

Laimei, keleiviai sugebėjo laiku pabėgti iš pavojingos zonos ir nebuvo sužeisti. Pasak VOL.AT, budėjo keli patruliai iš Sent Galeno kantono policijos ir 16 ugniagesių. Ugniagesiams pavyko greitai užgesinti gaisrą, tačiau dūmai vis tiek buvo aiškiai matomi iš Höchst. Be to, dėl atsargumo priemonių buvo įspėtos greitosios pagalbos tarnybos, nors sužeistųjų nebuvo. Nukentėjusią eismo juostą, kol gesinamas gaisras, teko laikinai uždaryti, todėl buvo sutrikęs eismas.

Priežastis ir priemonės

Gaisro priežastis šiuo metu visapusiškai tiriama, tyrėjai daugiausia dėmesio skiria techniniam variklio skyriaus gedimui. Tai apima galimus transporto priemonės elektros ar mechaninės sistemos gedimus. IMTICKER.CH praneša, kad trečiosios šalys pranešė apie gaisrą, dėl kurio skubiai buvo pranešta pagalbos tarnyboms.

Gaisro protrūkių statistika

Transporto priemonių gaisrai nėra retas reiškinys, o statistika kalba pati už save. Remiantis GDV, 2023 m. Vokietijoje sudegė apie 14 200 visapusiškai apdraustų automobilių. Į šį skaičių įeina ir įprastinės, ir elektrinės transporto priemonės. Tačiau statistiškai elektra varomi automobiliai nekelia didesnio gaisro pavojaus nei jų benzininiai automobiliai. Pastaraisiais metais transporto priemonių draudikai už transporto priemonių gaisrus išmokėjo per 100 mln.

Ypač elektrinėse transporto priemonėse gali būti sunku pašalinti gaisro priežastis, tokias kaip akumuliatoriaus problemos ar mechaniniai pažeidimai. Tiesą sakant, ugniagesiai dabar yra specialiai pasirengę elektromobilių gaisrų iššūkiams, nes degančių akumuliatorių gesinimo taktika skiriasi nuo tradicinių transporto priemonių gaisrų. Gaisro gesinimas gali užtrukti kelias valandas, nes reikalingas ilgalaikis aušinimas vandeniu.

Įvykis kelyje A1 parodo, kaip svarbu profesionaliai tvarkytis su gaisrais kelių eisme, norint greitai ir efektyviai suvaldyti galimus pavojus.