Kinas bilindustri: Den oväntade uppstigningen till den globala marknadsledaren!

Kinas bilindustri: Den oväntade uppstigningen till den globala marknadsledaren!

München, Deutschland - München (OTS)

Ett tydligt tecken på det växande intresset för kinesiska elfordon är europeiska konsumenternas vilja att ändra sitt bilmärke. Enligt resultaten är kunder vissa märken som KIA (81 %), Hyundai (80 %) och Toyota (71 %), mer öppna för att köpa ett kinesiskt elfordon. Däremot visar köpare av europeiska varumärken kraftigt minskad vilja att förändras: med Skoda är det bara 39 %, 49 %för Renault och 57 %i Volkswagen.

Globala trender och konsumentinställningar

Analysen visar också att det finns ett starkt intresse för elektromobilitet över hela världen. Enligt antagandet om samma livscykelkostnader föredrar 48 % av de globala undersökta batterifordon sitt nästa köp. Endast 14 % är intresserade av konventionella förbränningsmotorer. Det finns emellertid en ofta uttryckt oro för många konsumenter, särskilt när det gäller batteriernas livslängd.

Samtidigt är intresset för autonom körning i Europa och USA fortfarande lågt. På en skala från -100 till +100 är inställningarna i båda regionerna klassificerade med -17. Denna trend skiljer sig mycket från acceptans i Asien; Här visar indiska konsumenter med ett värde av +47 ett stort intresse, följt av Kina (+29) och Saudiarabien (+28).

autonoma fordon är särskilt värderade i megaciteter, medan stödet i mindre städer och landsbygdsområden minskar, vilket är förknippat med ett inflytande av inkomst och bostadsplats. Speciellt i rika stadsområden bland de högsta inkomstklasserna är värdet för autonom körning med +44. I städer med mindre än 50 000 invånare är avvisningen särskilt uttalad.

olika marknader, olika preferenser

Riktningen för att titta på fordon föredrar att acceptera fordonets ägande på mogna marknader som Europa under de kommande tio åren. Situationen är annorlunda på blivande marknader som Kina, Indien, Vietnam och Mexiko, där vikten av fordonsägande kommer att fortsätta öka. En slående skillnad visas i de nya bilköpen mellan regionerna; Medan 52 % av köparna väljer en ny bil i Europa är den 89 % i Indien, 90 % i Sydostasien och 96 % i Kina.

Dessutom visar köpare utanför de traditionella marknaderna en högre öppenhet för digitala shoppingplattformar. De är redo att integrera mer tekniska innovationer i inköpsprocessen, vilket återspeglar en grundläggande förändring i sättet att tänka på konsumenterna. Villigheten att använda digitala kanaler när man köper en bil är betydligt högre i dessa regioner än i Europa och Nordamerika.

För mer information och detaljerade insikter kan intresserade parter vara den fullständiga studien nedladdning här .