Indústria automobilística da China: a ascensão inesperada ao líder de mercado global!
Indústria automobilística da China: a ascensão inesperada ao líder de mercado global!
München, Deutschland - Munique (OTS)
Em uma nova análise, a empresa consultiva Arthur D. Little examinou as tendências atuais na indústria automotiva e destacou o progresso da China no setor de produção. O estudo intitulado "Future of Automotive Mobility 2024" é baseado em uma pesquisa com mais de 16.000 consumidores em 25 países diferentes. Isso mostra que a indústria automotiva na República Popular da China está cada vez mais se tornando pioneira em futuras tendências de mobilidade.Um sinal claro do crescente interesse em veículos elétricos chineses é a disposição dos consumidores europeus de mudar sua marca de carros. De acordo com os resultados, os clientes são certas marcas como Kia (81 %), Hyundai (80 %) e Toyota (71 %), mais abertas para comprar um veículo elétrico chinês. Por outro lado, os compradores de marcas européias mostram uma disposição muito reduzida de mudar: com Skoda, é de apenas 39 %, 49 %para a Renault e 57 %na Volkswagen.
Tendências globais e configurações de consumidor
A análise também mostra que há um forte interesse na eletromobilidade em todo o mundo. Sob a suposição dos mesmos custos do ciclo de vida, 48 % dos veículos de bateria globais pesquisados preferem sua próxima compra. Apenas 14 % estão interessados nos motores convencionais de combustão interna. No entanto, existe uma preocupação frequentemente expressa para muitos consumidores, especialmente no que diz respeito à longevidade das baterias.
Ao mesmo tempo, o interesse em dirigir autônomo na Europa e nos EUA ainda é baixo. Em uma escala de -100 a +100, as configurações nas duas regiões são classificadas com -17. Essa tendência difere muito da aceitação na Ásia; Aqui, os consumidores indianos com um valor de +47 mostram um alto interesse, seguido pela China (+29) e na Arábia Saudita (+28).
Os veículos autônomos são particularmente valorizados nas megacidades, enquanto o apoio em cidades menores e áreas rurais diminui, o que está associado a uma influência da renda e local de residência. Especialmente em áreas urbanas ricas entre as classes de renda mais alta, o valor para a direção autônoma é classificada com +44. Nas cidades com menos de 50.000 habitantes, a rejeição é particularmente pronunciada.Mercados diferentes, preferências diferentes
A direção da visualização de veículos prefere aceitar a propriedade do veículo em mercados maduros como a Europa nos próximos dez anos. A situação é diferente em mercados aspirantes, como China, Índia, Vietnã e México, onde a importância da propriedade de veículos continuará aumentando. Uma diferença impressionante é mostrada nas novas compras de carros entre as regiões; Enquanto 52 % dos compradores escolhem um carro novo na Europa, é 89 % na Índia, 90 % no sudeste da Ásia e 96 % na China.
Além disso, os compradores fora dos mercados tradicionais mostram uma abertura mais alta para as plataformas de compras digitais. Eles estão prontos para integrar mais inovações tecnológicas no processo de compra, o que reflete uma mudança fundamental na forma de pensar dos consumidores. A disposição de usar canais digitais ao comprar um carro é significativamente maior nessas regiões do que na Europa e na América do Norte.Para obter mais informações e informações detalhadas, as partes interessadas podem ser o estudo completo Download .
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| Ort | München, Deutschland |
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