Kinas bilindustri: Den uventede stigning til den globale markedsleder!

Kinas bilindustri: Den uventede stigning til den globale markedsleder!

München, Deutschland - München (OTS)

Et klart tegn på den voksende interesse for kinesiske elektriske køretøjer er europæiske forbrugers vilje til at ændre deres bilmærke. Ifølge resultaterne er kunderne visse mærker som Kia (81 %), Hyundai (80 %) og Toyota (71 %), mere åbne for at købe et kinesisk elektrisk køretøj. I modsætning hertil viser købere af europæiske mærker i høj grad reduceret vilje til at ændre sig: med Skoda er det kun 39 %, 49 %for Renault og 57 %i Volkswagen.

Globale tendenser og forbrugerindstillinger

Analysen viser også, at der er en stærk interesse for elektromobilitet over hele verden. Under antagelsen af de samme livscyklusomkostninger foretrækker 48 % af de undersøgte globale batterikøretøjer deres næste køb. Kun 14 % er interesseret i konventionelle forbrændingsmotorer. Der er dog en ofte udtrykt bekymring for mange forbrugere, især med hensyn til batteriets levetid.

Samtidig er interessen for autonom kørsel i Europa og USA stadig lav. I en skala fra -100 til +100 er indstillingerne i begge regioner bedømt med -17. Denne tendens adskiller sig meget fra accept i Asien; Her viser indiske forbrugere med en værdi på +47 en stor interesse, efterfulgt af Kina (+29) og Saudi -Arabien (+28).

Autonome køretøjer er især værdsat i megaciteter, mens støtten i mindre byer og landdistrikter falder, hvilket er forbundet med en indflydelse af indkomst og opholdssted. Især i velhavende byområder blandt de højeste indkomstklasser er værdien for autonom kørsel bedømt med +44. I byer med mindre end 50.000 indbyggere er afvisningen især udtalt.

forskellige markeder, forskellige præferencer

Retningen for at se køretøjer foretrækker at acceptere køretøjets ejerskab på modne markeder som Europa i de næste ti år. Situationen er forskellig på håbefulde markeder som Kina, Indien, Vietnam og Mexico, hvor vigtigheden af køretøjsejerskab fortsætter med at stige. En slående forskel vises i de nye bilkøb mellem regionerne; Mens 52 % af køberne vælger en ny bil i Europa, er den 89 % i Indien, 90 % i Sydøstasien og 96 % i Kina.

Derudover viser købere uden for de traditionelle markeder en højere åbenhed for digitale shoppingplatforme. De er klar til at integrere flere teknologiske innovationer i købsprocessen, hvilket afspejler en grundlæggende ændring i vejen for at tænke på forbrugerne. Viljen til at bruge digitale kanaler, når man køber en bil, er markant højere i disse regioner end i Europa og Nordamerika.

For mere information og detaljerede indsigt kan interesserede parter være den fulde undersøgelse download her .