Disputa pentru Stromtrasse: Wiesbaden avertizează despre coliziunea trenului!

Disputa pentru Stromtrasse: Wiesbaden avertizează despre coliziunea trenului!

În zona Rin-Main, în prezent există îngrijorări considerabile cu privire la proiectul de energie electrică planificat care ar putea afecta construcția liniei de cale ferată Wallauer. „Rhein-Main-Link”, un proiect pentru transportul energiei eoliene din nord la Hessen, ar putea intra în conflict cu lucrările feroviare planificate ale Deutsche Bahn.

Primarul Wiesbaden, Gert-Uwe Mende, și-a exprimat recent îngrijorarea cu privire la planurile în cadrul unei conferințe de cerere a agenției federale de rețea. El a subliniat că traseul propus pentru legătura Rhein-Main ar putea traversa linia feroviară. Această nouă conexiune feroviară, care a fost în discuție de mai mulți ani, este de a reduce timpul de călătorie de la Wiesbaden Central Station la Aeroportul Frankfurt la doar 16 minute.

Detalii tehnice ale proiectelor

The Wallauer Spang în sine este o bucată de aproape patru kilometri lungime, care acționează ca o conexiune între Wiesbaden și ramura Frankfurter a piesei Köln - Rhein/Main Express. Construcția acestui proiect feroviar, care nu a primit încă un consimțământ clar, este vizată pentru 2026, dar planurile în curs de desfășurare provoacă deja incertitudini.

Pe de altă parte, Rhein-Main-Link cuprinde o rută electrică de 600 de kilometri, care va include patru conexiuni de cablu de pământ de la Marea Nordului până la Hesse, de la 2033. O caracteristică specială a acestei rute este că, după finalizare, o bandă de protecție de aproximativ 40 de metri lățime trebuie să fie păstrată fără orice dezvoltare. Cu toate acestea, cursul exact al Stromtrasse nu a fost încă determinat, iar operatorul sistemului de transmisie verifică diverse variante de rută.

Deutsche Bahn a trimis deja Wallauer Spange la primele planuri ale lui Amprion și se așteaptă o cooperare strânsă între cele două părți. O programare pentru planificare este programată la jumătatea lunii octombrie. Trenul a explicat că trebuie să aștepți și să vezi în ce măsură traseul planificat va traversa de fapt linia feroviară. Rămâne de văzut dacă acest lucru ar putea avea un impact asupra construcției și funcționării liniei feroviare, deoarece sunt necesare mai multe informații despre planurile Amprion.

Posibilitatea ca traseul electricității și liniile feroviare să traverseze nu este nouă. Ca și în cazul actual, proiectele anterioare au fost proiectate și astfel încât să se facă ajustări pentru a îndeplini ambele proiecte de infrastructură. O linie liberă de 110 kV existentă de compania Syna trebuie să fie amplasată chiar mai mare, astfel încât distanța necesară până la linia aeriană să poată fi observată.

Această întrebare a influenței reciproce este importantă din punct de vedere ecologic și economic. Mende este conștient de necesitatea unor capacități suplimentare de energie electrică pentru atingerea obiectivelor climatice, dar vede cerința pentru cablarea pământului în mod critic. Această decizie nu este optimă din punct de vedere economic și din punct de vedere al tehnologiei de mediu și nu pare a fi reversibilă. Mai multe detalii pot fi găsite într-un raport detaliat în detaliu noneferer "> Mai multe detalii pot fi găsite într-un raport detaliat în detaliu noneferer"> Mai multe detalii pot fi găsite într-un raport detaliat în detaliu noneferer "> Mai multe detalii pot fi găsite într-un raport detaliat în detaliu noneferer"> Mai multe detalii pot fi găsite într-un raport detaliat în detaliu noneferer "> Mai multe detalii pot fi găsite într-un raport detaliat în detaliu noneferer"> Mai multe detali www.fr.de .