Zeleni bodo kmalu lahko razdelili razpadlo železniško progo na Osnabrück!

Zeleni bodo kmalu lahko razdelili razpadlo železniško progo na Osnabrück!

Wittmund, Deutschland - Nujni poziv k razdelitvi železniške proge Wilhelmshaven-Osnabrück v Oldenburgu prihaja iz okrožnih združenj Greens iz Frieslanda, Wilhelmshavena in Wittmunda. Kot NWZONNEL "> NWZONNEL" Friesland skrbi. Predlog določa, da prekine povezavo v Oldenburgu, da se pot razdeli na dva odseka. Nenehna povezava z Osnabrückom je smiselna le, če se obnavlja nezadostni odsek med Oldenburgom in Osnobrückom, ki naj bi se zgodil leta 2040.

Zeleni poudarjajo, da se več kot 80 odstotkov popotnikov vozi proti Oldenburgu ali Bremenu na tej poti. Zmogljivost poti Osnabrück-Oldenburg močno trpi zaradi križišča z nekaj točkami srečanj in pomanjkanjem elektrifikacije, zaradi česar je razdalja z večino zamud v Nemčiji. Pospešena potovanja naokoli ne podpira elektrificiranega oddelka po Wilhelmshavenu, ki je po mnenju zelenja "nora". V preteklosti je poplava Hunte januarja 2024 pokazala, da je lahko delitev poti rešitev za zamude: "Takrat so se vlaki iz Wilhelmshavena lahko vozili le v Oldenburg in so bili pravočasno," je dejal Zeleni. Ta situacija jasno kaže, da bi bila delitev v Oldenburgu resnična prednost za številne popotnike.

Poleg tega načrt zvezne prometne infrastrukture obravnava pozitiven razvoj v železniških povezavah. V skladu s Oldenburg-wilhelmshaven.de , širitev dvotirne poti med Oldenburgom in Sandejem srečuje tudi potrebe prometa. Napovedi kažejo, da bi se lahko število tovornih vlakov od trenutno od 10 do 15 do 2025 povečalo na do 77 vlakov. Načrtovanje infrastrukture upošteva pomembne vidike, kot so zaščita pred zvokom in vibracijo, da se oceni učinke na naravo in okolico. Ta strateška širitev je zato zelo zanimiva ne le za prevoz potnikov, ampak tudi za tovorni promet.