Verzii vor putea în curând să împartă linia feroviară dărăpănată spre Osnabrück!

Verzii vor putea în curând să împartă linia feroviară dărăpănată spre Osnabrück!

Wittmund, Deutschland - Un apel urgent pentru a împărți linia feroviară Wilhelmshaven-Osnabrück din Oldenburg provine de la asociațiile districtului Greens din Friesland, Wilhelmshaven și Wittmund. AS nwzonline Transporters from Wilhelmsheven Preocupări Friesland. Propunerea prevede întreruperea conexiunii din Oldenburg pentru a împărți ruta în două secțiuni. O legătură continuă cu Osnabrück are sens doar dacă este renovată secțiunea insuficientă dintre Oldenburg și Osnabrück, care ar trebui să aibă loc în 2040 cel mai devreme.

probleme de capacitate și întârzieri

Verzii subliniază că mai mult de 80 la sută dintre călători conduc spre Oldenburg sau Bremen pe acest traseu. Capacitatea rutei Old-Oldburg Osnabrück suferă masiv de intersecție cu câteva puncte de întâlnire și o lipsă de electrificare, ceea ce o face o distanță cu majoritatea întârzierilor în Germania. Călătoria accelerată nu este susținută de secțiunea electrificată conform Wilhelmshaven, care, potrivit verzilor, este „nebun”. În trecut, inundația Huntei a demonstrat în ianuarie 2024 că diviziunea traseului ar putea fi o soluție la întârzieri: „La acea vreme, trenurile de la Wilhelmshaven nu puteau conduce decât spre Oldenburg și erau la timp”, au spus Verzii. Această situație arată clar că o divizie din Oldenburg ar fi un avantaj real pentru mulți călători.

În plus, Planul federal de infrastructură de transport se ocupă de evoluțiile pozitive ale conexiunilor feroviare. Conform oldenburg-wilhelmshaven.de , o extindere a traseului cu două track-uri între Oldenburg și Sande satisface și nevoile traficului în creștere. Previziunile indică faptul că numărul de trenuri de marfă între 10 și 15 și 2025 ar putea crește până la 77 de trenuri. Planificarea infrastructurii ia în considerare aspecte importante, cum ar fi protecția împotriva sunetului și a vibrațiilor, pentru a evalua efectele asupra naturii și a zonei înconjurătoare. Prin urmare, această extindere strategică este de interes considerabil nu numai pentru transportul pasagerilor, ci și pentru traficul de marfă.