Grønne vil snart være i stand til at opdele den faldne jernbanelinje til Osnabrück!

Grønne vil snart være i stand til at opdele den faldne jernbanelinje til Osnabrück!

Wittmund, Deutschland - Et presserende opfordring til at opdele Wilhelmshaven-Osnabrück jernbanelinie i Oldenburg kommer fra de Grønne District Associations fra Friesland, Wilhelmshaven og Wittmund. Som nwzonline Travers fra wilhelmsn og Friesland bekymringer. Forslaget giver mulighed for at afbryde forbindelsen i Oldenburg for at opdele ruten i to sektioner. En kontinuerlig forbindelse til Osnabrück giver kun mening, hvis det utilstrækkelige afsnit mellem Oldenburg og Osnabrück bliver renoveret, hvilket skal finde sted i 2040 tidligst.

kapacitetsproblemer og forsinkelser

De grønne understreger, at mere end 80 procent af rejsende kører mod Oldenburg eller Bremen på denne rute. Osnabrück-ILdenburg-ruteens kapacitet lider massivt fra krydset med et par mødepunkter og mangel på elektrificering, hvilket gør det til afstand med de fleste forsinkelser i Tyskland. Den accelererede rejse understøttes ikke af det elektrificerede afsnit ifølge Wilhelmshaven, som ifølge greenerne er "skør". Tidligere demonstrerede oversvømmelsen af ​​Hunte i januar 2024, at divisionen af ​​ruten kunne være en løsning på forsinkelserne: "På det tidspunkt kunne togene fra Wilhelmshaven kun køre til Oldenburg og var til tiden," sagde greenerne. Denne situation viser tydeligt, at en afdeling i Oldenburg ville være en reel fordel for mange rejsende.

Derudover omhandler den føderale transportinfrastrukturplan den positive udvikling i jernbaneforbindelserne. I henhold til Oldenburg-wilhelmshaven.de , en to-track ruteudvidelse mellem Oldenburg og Sande også imødekommer behovene for voksende trafik. Prognoserne indikerer, at antallet af godstog fra i øjeblikket 10 til 15 til 2025 kunne stige til op til 77 tog. Infrastrukturplanlægning tager højde for vigtige aspekter såsom lyd- og vibrationsbeskyttelse for at evaluere virkningerne på naturen og det omkringliggende område. Denne strategiske ekspansion er derfor af betydelig interesse ikke kun for passagertransport, men også for fragttrafik.