Capitaine sous l'influence de l'alcool: Dalben Rams à Brême!

Capitaine sous l'influence de l'alcool: Dalben Rams à Brême!

à Brême, un incident a provoqué l'excitation dans les ports industriels. Un navire marin qui voulait quitter le port vers le canal du nord de l'Ostese vers 12 heures. Sur le chemin du Hüttenhafen avec un Dalben, une sorte de booters installés en permanence pour sécuriser les bateaux, est entré en collision sur le chemin. L'impact a été si violent que le navire a été endommagé sur 30 mètres de long.

La collision a entraîné des dommages importants aux composants porteurs de charge du navire, appelés cadres, et à une peau extérieure partiellement déchirée. Ces dommages graves ont entraîné une interdiction immédiate de la fuite pour le navire, et la police de la protection de l'eau de Brême a été consultée pour mener des enquêtes.

Capitaine sous l'influence de l'alcool

Dans l'enquête, la police a constaté que le capitaine du navire de 53 ans était sous une influence considérable de l'alcool. Un test d'alcool d'haleine a entraîné une valeur de plus de 2 pour mille, qui montre de l'alcool extrême. Afin d'obtenir d'autres preuves, le capitaine a été prélevé sur un échantillon de sang. Cette mesure est courante pour clarifier les circonstances exactes d'un incident lié à l'alcool.

La police de protection de l'eau a fixé un dépôt de garantie de 18 000 euros pour le capitaine. On ne sait toujours pas si le navire à Brême doit être réparé et lorsque le voyage en avant pourrait être à nouveau possible. Des études d'assureurs et d'experts sont en cours pour déterminer l'état exact du navire.

La police souligne qu'une limite d'alcool stricte s'applique aux rues de la navigation maritime et intérieures en Allemagne. Les «limites de 0,5-PROMILLE» signifient que les valeurs à ce sujet sont considérées comme une infraction administrative. Une valeur d'alcoolémie de 0,3 pour mille peut déjà entraîner des conséquences juridiques si des erreurs ou des symptômes de conduite sont observés. D'après une valeur de 1,1 pour mille, c'est un acte criminel, indépendamment de nouvelles anomalies.

Cette situation parle à nouveau de l'importance d'un comportement responsable sur l'eau. L'incident continuera d'être examiné de près, et il reste à voir quelles mesures juridiques suivront.