Kaptajn under påvirkning af alkohol: Dalben Rams i Bremen!

Kaptajn under påvirkning af alkohol: Dalben Rams i Bremen!

I Bremen forårsagede en hændelse spænding i de industrielle havne. Et søskib, der ønskede at forlade havnen mod den nordlige Ostsee -kanal omkring kl. På vej gennem Hüttenhafen med en Dalben, en slags permanent installerede booters for at sikre både, kolliderede på vej. Virkningen var så voldelig, at skibet blev beskadiget over 30 meter i længden.

Kollisionen førte til betydelig skade på belastning -bærende komponenter i skibet, kendt som rammer, og til en delvist revet ydre hud. Disse alvorlige skader resulterede i et øjeblikkeligt forbud mod lækage for skibet, og Bremen Water Protection Police blev hørt om at gennemføre undersøgelser.

Kaptajn under påvirkning af alkohol

I efterforskningen fandt politiet, at den 53-årige kaptajn for skibet var under betydelig alkoholpåvirkning. En åndealkoholtest resulterede i en værdi på mere end 2 pr. Tusinde, der viser ekstrem alkoholisering. For at sikre yderligere beviser blev kaptajnen taget fra en blodprøve. Denne foranstaltning er fælles for at afklare de nøjagtige omstændigheder ved en alkoholrelateret hændelse.

Vandbeskyttelsespolitiet har fastlagt et depositum på 18.000 euro for kaptajnen. Det er stadig uklart, om skibet i Bremen skal repareres, og hvornår den videre rejse kunne være mulig igen. Undersøgelser af forsikringsselskaber og eksperter er i gang for at bestemme den nøjagtige tilstand af skibet.

Politiet påpeger, at en streng alkoholgrænse gælder for hav- og indre navigationsgader i Tyskland. "0,5-promille-grænser" betyder, at værdier omkring det betragtes som en administrativ lovovertrædelse. En blodalkoholværdi på 0,3 pr. Tusinde kan allerede resultere i juridiske konsekvenser, hvis der observeres kørefejl eller symptomer. Fra en værdi på 1,1 pr. Tusinde er det en kriminel handling, uanset yderligere abnormiteter.

Denne situation taler igen for vigtigheden af ansvarlig opførsel på vandet. Hændelsen vil fortsat blive undersøgt nøje, og det er tilbage at se, hvilke juridiske skridt der vil følge.