Hattwichstraße: Tempo 30 est tombé - Qu'est-ce que cela signifie pour Glienicke?

Hattwichstraße: Tempo 30 est tombé - Qu'est-ce que cela signifie pour Glienicke?

Hattwichstraße, 16548 Glienicke/Nordbahn, Deutschland - Dans Glienicke / Nordbahn, une décision de justice fait sensation: Après un différend juridique, la limite de vitesse à Hattwichstrasse est en retrait de KM / H à KM / H. Cette décision a été prise à la fois par le tribunal administratif de Potsdam et le tribunal administratif supérieur de Berlin-Brandenburg et annoncé mardi par le district d'Oberhavel sur son site Web, comme tagesschau.de rapporté.

La Hattwichstraße avait une limite de vitesse de 30 km / h depuis 2022, qui avait été introduite à la demande des attaques municipales. La route traverse un quartier résidentiel dans la partie nord du centre-ville, où une vitesse de 50 km / h était auparavant autorisée. La raison du retrait de la limite de vitesse réside dans la nécessité juridique d'une décision finale par le Conseil municipal de Glienicke, qui est requise pour l'établissement d'une zone Tempo 30. Jusqu'à présent, il n'y a qu'une recommandation unanime du Comité pour les infrastructures techniques et les affaires, qui ne suffit cependant pas pour rendre la réduction de la vitesse juridiquement contraignante.

Implémentation de la décision

Les mesures nécessaires pour réinitialiser la limite de vitesse comprennent la suppression des panneaux de circulation correspondants et les méconnaissables constitués du lettrage routier. Le maire Hans Günter Oberlack a déclaré que les signes devraient être réduits bientôt, car d'autres procédures judiciaires concernant la limite de vitesse sont toujours en suspens. Jusqu'à la décision finale, Tempo 50 à Hattwichstraße s'applique à nouveau, comme glienicke.eu

La demande initiale de création de la zone Tempo 30 était due à la demande des résidents de calmant de la circulation, qui a été initiée par le Conseil municipal. Cet arrangement doit être mis en œuvre d'ici le 31 juillet au plus tard et comprenait l'installation de panneaux de signalisation et le retrait de la bande de protection pour les cyclistes.

-Transmited par west-gsedien