Trafikkaos i Dahme-Spreewald: De senaste trafikstockningarna nu!

Trafikkaos i Dahme-Spreewald: De senaste trafikstockningarna nu!

Trafiksituationen i Dahme-Spreewald-distriktet är för närvarande utmanande. Flera motorvägar och federala motorvägar är starkt förorenade, och trafikstockningar är resultatet av byggplatser och olyckor. De viktigaste trafikartärerna som påverkas inkluderar A10, A12, A13 och A113 och olika federala vägar i regionen.

Trafikstockningarna märks tydligt, särskilt på motorvägarna. På A10 finns det byggplatser både i den södra och östra ringen som hindrar flödet av trafik. Avsnittet mellan triangeln Nuthetal och triangel Spreeau är överbelastad, och fordonen måste förvänta sig betydande förseningar. A12 lider också av störningar, särskilt mellan triangeln Spreeau och Fürstenwalde, där större olyckor rapporteras till den polska gränsen. A13 upp till triangel Spreewald och A113 , som leder från Neuköllner till Schönefeld, påverkas också.

Aktuella trafikstockningar och effekter

De landsomfattande trafikprojekten märks också på de regionala vägarna. En liknande bild visas på de federala motorvägarna som B101 , som leder från stadsgränserna i Berlin till Jüterbog. Denna väg, som utvidgas som en motorväg, är särskilt besökt och därför ofta överbelastad när det gäller utflykter till naturen. Dessutom påverkas b96 , som också leder från stadsgränserna för Berlin till Baruth, inte mindre eftersom det lockar många trafikanter som letar efter en snabb tillgång till det omgivande området.

Trafikstockningarna erbjuder information om den nuvarande trafiksituationen, som tillhandahålls av samarbete med tjänsteleverantören "TomTom". Detta använder GPS -data från miljoner enheter och uppdaterar Informationen var femte minut. Detta möjliggör en snabb rapportering av nya trafikevenemang och ger förare möjlighet att välja alternativa rutter i god tid för att undvika trafikstockningar.

Viktiga tips för förare

För förare i Dahme-Spreewald är det viktigt att vara mer försiktig. Det rekommenderas att hålla ett öga på de nuvarande rapporterna och att återplanera för att minimera tiden på gatan. En heltalsindikationer är att alltid ta hänsyn till andra trafikanter och inte försöka riskabla körmanövrar under dammiga och på överbelastade gator.

Rapporterna om trafiksituationen är inte bara lokalt, utan också stöds av större leverantörer som Google Maps eller Apple -kort som också tillhandahåller trafikinformation. Således är passagerare väl informerade när de planerar sina rutter och kan reagera snabbt.

Personlig kontakt med passagerarna och den samvetsgranna observationen av trafikreglerna är fortfarande viktiga för att inte bara säkerställa din egen säkerhet, utan också den för de andra trafikanterna.

för detaljerad information om den nuvarande trafiksituationen och för att alltid vara uppdaterad, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)