Forgalmi káosz a Dahme-Spreewald-ban: A legújabb forgalmi dugók most!

Forgalmi káosz a Dahme-Spreewald-ban: A legújabb forgalmi dugók most!

A Dahme-Spreewald kerületi forgalmi helyzet jelenleg kihívást jelent. Számos autópálya és szövetségi autópálya erősen szennyezett, és a forgalmi dugók építési helyek és balesetek eredményei. Az érintett legfontosabb forgalmi artériák közé tartozik az A10, A12, A13 és A113, valamint a régió különféle szövetségi utak.

A forgalmi dugók egyértelműen észrevehetők, különösen az autópályákon. A a10 -on olyan építési helyek vannak, amelyek mind a déli, mind a keleti gyűrűben akadályozzák a forgalom áramlását. A háromszög Nuthetal és a háromszög spreeau szakaszát túlterhelték, és a járműveknek jelentős késéseket kell várniuk. A a12 szintén rendellenességektől szenved, különösen a háromszög Spreeau és a Fürstenwalde között, ahol nagyobb balesetekről számolnak be a lengyel határon. A A13 a háromszög spreewald és a a113 -ig is, amely Neuköllner -től Schönefeldig vezet, szintén érinti.

Aktuális forgalmi dugók és effektusok

Az országos forgalmi projektek szintén észrevehetők a regionális utakon. Hasonló képet mutatnak a szövetségi autópályákon, például a b101 , amely Berlin városi határaitól Jüterbogig vezet. Ez az út, amely úgy bővült, mint egy autópálya, különösen gyakori, és ezért gyakran túlterhelt a természetbe történő kirándulások során. Ezenkívül a b96 , amely szintén Berlin városi határaitól Baruth felé vezet, nem kevésbé érinti, mert sok olyan úthasználót vonz, akik gyors hozzáférést keresnek a környező területhez.

A forgalmi dugók információkat nyújtanak a jelenlegi forgalmi helyzetről, amelyet a "TomTom" szolgáltatóval folytatott együttműködés biztosít. Ez több millió eszköz GPS -adatait használja, és öt percenként frissíti az információkat. Ez lehetővé teszi az új forgalmi események időben történő jelentését, és lehetőséget ad a járművezetőknek arra, hogy megfelelő időben válasszanak alternatív útvonalakat a forgalmi dugók elkerülése érdekében.

Fontos tippek a járművezetők számára

A Dahme-Spreewald sofőrök számára elengedhetetlen, hogy óvatosabb legyen. Javasoljuk, hogy tartsa szemmel a jelenlegi jelentéseket, és újjáépítse az utazást, hogy minimalizálja az utcai időt. Egész számú jelzés az, hogy mindig figyelembe veszik a többi úthasználót, és ne próbálják ki a kockázatos vezetési manővereket poros és túlterhelt utcákon.

A forgalmi helyzetről szóló jelentések nemcsak helyben vannak, hanem olyan nagyobb szolgáltatók, mint például a Google Maps vagy az Apple kártyák is, amelyek forgalmi információkat is szolgáltatnak. Így az utasok jól tájékozottak az útvonalak megtervezésekor, és azonnal reagálhatnak.

Az utasokkal való személyes kapcsolat és a forgalmi szabályok lelkiismeretes megfigyelése továbbra is fontos, hogy ne csak a saját biztonsága, hanem a többi úthasználó biztosítása érdekében is.

A jelenlegi forgalmi helyzetről és a mindig naprakészen tartó részletes információkért .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)