Хаос на трафик в Даме-С-Сперивалд: Най-новите задръствания сега!

Хаос на трафик в Даме-С-Сперивалд: Най-новите задръствания сега!

Ситуацията с трафика в района на Dahme-Spreewald в момента е предизвикателна. Няколко магистрали и федерални магистрали са силно замърсени, а задръстванията са резултат от строителни площадки и аварии. Най -важните артерии за трафик, които са засегнати, включват A10, A12, A13 и A113 и различни федерални пътища в региона.

Задвижването на трафика очевидно е забележимо, особено по магистралите. На A10 има строителни площадки както в южния, така и в източния пръстен, които пречат на потока на трафика. Секцията между триъгълния нутетал и триъгълника Spreeau се претоварва и превозните средства трябва да очакват значителни закъснения. A12 също страда от нарушения, особено между триъгълника Spreeau и Fürstenwalde, където по -големи произшествия се отчитат на полската граница. A13 до триъгълника Spreewald и A113 , който води от Neuköllner до Schönefeld, също са засегнати.

Текущи задръствания и ефекти

Националните проекти за трафик също се забелязват по регионалните пътища. Подобна картина е показана на федералните магистрали като B101 , която води от границите на града на Берлин до Ютербог. Този път, който се разширява като магистрала, е особено посещаван и затова често се претоварва, когато става въпрос за екскурзии в природата. Освен това, B96 , който също води от границите на града на Берлин до Барут, не е по -малко засегнат, защото привлича много участници в движението, които търсят бърз достъп до околността.

задръстванията предлагат информация за текущата ситуация на движение, която се осигурява от сътрудничество с доставчика на услуги „TomTom“. Това използва GPS данни за милиони устройства и актуализира информацията на всеки пет минути. Това дава възможност за навременното отчитане на нови събития за трафик и дава възможност на шофьорите да избират алтернативни маршрути в добро време, за да избегнат задръствания.

Важни съвети за драйвери

За шофьорите в Dahme-Spreewald е от съществено значение да бъдете по-внимателни. Препоръчва се да следите текущите отчети и да пренасочите пътуването, за да се сведе до минимум времето на улицата. Цитра индикации са винаги да се вземат предвид други участници в движението и да не се опитват да рискови маневри за шофиране по време на прашни и по претоварени улици.

Докладите за ситуацията с трафика са не само на местно ниво, но и подкрепени от по -големи доставчици като Google Maps или Apple Cards, които също предоставят информация за трафика. По този начин пътниците са добре информирани при планирането на маршрутите си и могат да реагират незабавно.

Личният контакт с пътниците и съвестното наблюдение на правилата за трафик остават важни, за да се гарантира не само вашата собствена сигурност, но и на другите участници в движението.

За подробна информация относно текущата ситуация на трафика и винаги да сте актуални, .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }

Kommentare (0)