Bridge w Brandenburgu Der Havel: Warunek 4.0 - Działa natychmiast!

Bridge w Brandenburgu Der Havel: Warunek 4.0 - Działa natychmiast!

W Brandenburgu i der havel, miasto stoi przed poważnym problemem infrastruktury, który ujawnił wyniki obecnego testu mostu. Stwierdzono, że samolot most między Wilhelmsdorfer Landstrasse i Ziesarer Landstrasse otrzymał katastrofalny stan stanowy wynoszący 4,0. Ta ocena jest niepokojąca, ponieważ jest najgorsze dla mostów i wskazuje na poważne wady stabilności. Federalny Instytut dróg (BAST) określa taki stan jako niewystarczający i ostrzega przed znacznym ryzykiem bezpieczeństwa ruchu.

Władze lokalne są teraz pod presją, aby natychmiast zainicjować prace budowlane w celu zapewnienia bezpieczeństwa budynku. Według informacji mówi się, że audytor mostu przedstawił konkretne sugestie dotyczące stabilizacji, które były zaskoczone w ratuszu. Z uwagi na tę sytuację należy zainicjować pilnie, aby zapobiec dalszemu wślizgieniu się do strefy zagrożenia.

jest wymagane działanie

Miasto Brandenburg jest odpowiedzialne za obciążenie budowlane i musi zdecydować, które środki remontowe są podejmowane. Pierwsze betonowe miary są w porządku obrad, w tym możliwe ograniczenie masy dwanaście ton dla mostu samolotu, aby uniknąć uszkodzeń spowodowanych przez przeciążenie. Ciężkie pojazdy nie powinny już się zdarzyć, z wyjątkiem pilnych operacji od straży pożarnej i transportu publicznego.

Miasto ma tylko ograniczone opcje dostępu do dużego ruchu. Na różne alternatywne trasy wpływają również istniejące ograniczenia masy ciała, które również komplikują sytuację. Kolejny most, Quenzbrücke, został już zablokowany dla ruchu ciężkich towarów i zadeklarowany już przez firmy transportowe.

W kolejnym etapie wymagane były bezpośrednie środki strukturalne, które mogą kosztować około 500 000 euro. Inwestycja ta ma na celu zapewnienie, że most samolotu pozostanie funkcjonalny do planowanego nowego budynku, który ma się odbyć w 2026 r. Jednak prace konserwacyjne są złożone i nie jest jasne, czy należy je najpierw zatwierdzić przez skomplikowany proces zatwierdzenia planowania.

planowanie odbywa się w teraźniejszości, w której już istnieją zalecenia. W ten sposób omówiono, czy instalowane są dodatkowe ściany pali arkuszy w celu ochrony mostu i planowane są długoterminowe wzmocnienia. Środki te powinny być reklamowane tak szybko, jak to możliwe, aby nie obciążać miasta finansowego i nie trzeba czekać na przyszłe zezwolenia na budżet.

W tym samym czasie wskazuje na możliwą transakcję wyposażenia nad mostem, które można zrealizować za pomocą światła na placu budowy lub przekierowaniu. Jednak rozważania te powinny być wdrażane dopiero po precyzyjnym przeglądzie przez Urząd Ruchu.

Oprócz mostu planowego, w mieście znajdują się inne mosty na moście. Wredow Bridge, który jest już częścią dywersji, otrzymał również wątpliwą ocenę państwową w wysokości 4.0. Administracja miasta jest zaniepokojona i pod presją, ponieważ infrastruktura coraz bardziej szkodzi. Konieczne jest jasne i spójne podejście, aby uniknąć przyszłego zawalenia się mostu. Rzecznik grup obywateli wyraża nadzieję, że niezwłocznie i kompleksowe informacje pochodzą z ratusza, aby zapobiec potencjalnej katastrofie.

Sytuacja w Brandenburgu Der Havel ilustruje pilny problem utrzymania infrastruktury miejskiej. Ze względu na obecne wyzwania i niezbędne wydatki finansowe, okaże się, czy miasto jest w stanie podjąć niezbędne środki w dobrym czasie przed wystąpieniem poważnych incydentów bezpieczeństwa. Okaże się na tematy i zmiany, które przyniosą nadchodzące miesiące, szczególnie w świetle zbliżającego się zawalenia mostu.

Aby uzyskać więcej informacji na ten bieżący temat, DetailsOrtBrandenburg an der Havel, Deutschland