Most u Brandenburgu a der havel: uvjet 4.0 - Zakonite odmah!

Most u Brandenburgu a der havel: uvjet 4.0 - Zakonite odmah!

U Brandenburgu der havel, grad se suočava s ozbiljnim problemom infrastrukture, koji je otkrio rezultatima trenutnog glavnog testa mosta. Utvrđeno je da je avionski most između Wilhelmsdorfer Landstrasse i Ziesarer Landstrasse dobio katastrofalnu državnu ocjenu od 4,0. Ova je procjena alarmantna jer je najgora nota za mostove i ukazuje na ozbiljne nedostatke u stabilnosti. Federalni institut za ceste (BAST) definira takvu državu kao nedovoljno i upozorava na značajne rizike za sigurnost u prometu.

Lokalne vlasti sada su pod pritiskom da odmah pokrenu građevinske radove kako bi se osigurala sigurnost zgrade. Prema informacijama, revizor mosta kaže da je dao konkretne prijedloge za stabilizaciju koji su bili iznenađeni u gradskoj vijećnici. S obzirom na ovu situaciju, hitno se treba pokrenuti mjere kako bi se spriječilo daljnje ulazak u zonu opasnosti.

Akcija je potrebna

Grad Brandenburg odgovoran je za građevinsko opterećenje i mora odlučiti koje su mjere obnove poduzete. Prve mjere betona su na dnevnom redu, uključujući moguće ograničenje težine od dvanaest tona za ravni most kako bi se izbjeglo oštećenje uzrokovano preopterećenjem. Teška vozila tada se više ne bi trebala dogoditi, s iznimkama od hitnih operacija vatrogasne brigade i javnog prijevoza.

Grad ima samo ograničene mogućnosti pristupa za težak promet. Na različite alternativne rute utječu i postojeća ograničenja težine, što također komplicira situaciju. Drugi most, Quenzbrücke, već je blokiran zbog prometa teških roba i prometnice ga više ne proglašavaju funkcionalnim kompanijama.

U daljnjem koraku, bile su potrebne neposredne strukturne mjere, što bi moglo koštati oko 500 000 eura. Ova je ulaganja namijenjena osiguravanju da će zrakoplovni most ostati funkcionalan do planirane nove zgrade koja se očekuje da će se održati 2026. godine. Međutim, radovi na održavanju su složeni i nejasno je treba li ih prvo odobriti složenim postupkom odobrenja planiranja.

Planiranje se vrši u sadašnjosti, pri čemu preporuke već postoje. Na taj se način raspravlja o tome jesu li se instalirali dodatni zidovi gomile lima za zaštitu mosta i planiraju se dugoročni pojačanja. Te se mjere trebaju oglašavati što je prije moguće kako ne bi financijski opteretili grad i da ne moraju čekati buduće proračunske dozvole.

U isto vrijeme je bilo naznaka moguće transakcije opremanja preko mosta, što bi se moglo realizirati gradilišta ili preusmjeravanja. Međutim, ta razmatranja treba provesti tek nakon preciznog pregleda od strane prometne uprave.

Pored mosta Plan, na mostu postoje i drugi mostovi u gradu. Wredow most, koji je već dio diverzije, također je dobio upitnu državnu ocjenu od 4,0. Gradska uprava je alarmirana i pod pritiskom, jer infrastruktura sve više povećava štetu. Potreban je jasan i dosljedan pristup kako bi se izbjegao budući kolaps mosta. Glasnogovornik grupa građana izražava nadu da će odmah i sveobuhvatne informacije doći iz gradske vijećnice kako bi se spriječila potencijalna katastrofa.

Situacija u Brandenburgu a Der Havel ilustrira hitan problem održavanja urbane infrastrukture. S obzirom na trenutne izazove i potrebne financijske troškove, ostaje za vidjeti je li grad u stanju poduzeti potrebne mjere u vrijeme prije nego što se pojave ozbiljni sigurnosni incidenti. Ostaje da se vidi na temama i razvoju što će naredni mjeseci donijeti, posebno u svjetlu propadanja mosta.

Za više informacija o ovoj trenutnoj temi, DetailsOrtBrandenburg an der Havel, Deutschland