Silta Brandenburgissa Der Havel: Edellytys 4.0 - toimi heti!

Silta Brandenburgissa Der Havel: Edellytys 4.0 - toimi heti!

Brandenburgissa Der Havel, kaupunki kohtaa vakavan infrastruktuuriongelman, joka paljasti nykyisen pääridan testin tuloksilla. Todettiin, että Wilhelmsdorfer Landstrassen ja Ziesarer Landstrassen välinen kone -silta sai katastrofaalisen valtionluokan 4,0. Tämä arviointi on huolestuttava, koska se on siltojen pahin NOTA -hyöty ja osoittaa vakavan vakauden puutteet. Liittovaltion teon instituutti (BAST) määrittelee sellaisen valtion riittämättömänä ja varoittaa huomattavista riskeistä liikenneturvallisuudesta.

Paikalliset viranomaiset ovat nyt painostettu aloittamaan rakennustyöt välittömästi rakennuksen turvallisuuden varmistamiseksi. Tietojen mukaan siltatarkastajan sanotaan tehneen konkreettisia vakauttamisehdotuksia, jotka olivat yllättyneitä kaupungintalossa. Tämän tilanteen vuoksi on kiireellisesti aloitettava toimenpiteet estämään edelleen liukumista vaaravyöhykkeelle.

Toiminta on

Brandenburgin kaupunki on vastuussa rakennuskuormasta ja on päätettävä, mitkä remontointitoimenpiteet toteutetaan. Ensimmäiset betonin toimenpiteet ovat esityslistalla, mukaan lukien mahdollinen kahdentoista tonnin painorajoitus lentokoneelle ylikuormituksen aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi. Raskaiden ajoneuvojen ei enää pitäisi tapahtua, lukuun ottamatta kiireellisiä operaatioita palokunnan ja julkisen liikenteen tarkastelusta.

Kaupungissa on vain rajoitettuja pääsyvaihtoehtoja raskaaseen liikenteeseen. Eri vaihtoehtoisiin reitteihin vaikuttavat myös olemassa olevat painorajoitukset, mikä myös vaikeuttaa tilannetta. Toinen silta, Quenzbrücke, on jo estetty raskaantuotteiden liikenteelle, ja kuljetusyritykset eivät enää ole toimineet toiminnallisesti.

Lisävaiheessa vaadittiin välittömiä rakenteellisia toimenpiteitä, mikä voi maksaa noin 500 000 euroa. Tämän investoinnin tarkoituksena on varmistaa, että lentokoneiden silta pysyy toiminnallisena suunnitellulle uudelle rakennukselle, jonka odotetaan tapahtuvan vuonna 2026. Huoltotyö on kuitenkin monimutkainen, ja on epäselvää, onko ne ensin hyväksytty yksityiskohtaisella suunnittelun hyväksymisprosessilla.

Suunnittelu tehdään nykyisessä, jolloin suosituksia on jo olemassa. Tällä tavoin keskustellaan, asennetaanko ylimääräisiä levypaalujen seiniä sillan suojaamiseksi ja pitkän aikavälin vahvistukset on suunniteltu. Näitä toimenpiteitä olisi mainostettava mahdollisimman pian, jotta kaupunkia ei rasittaa taloudellisesti eikä tarvitse odottaa tulevia budjettilupia.

Samanaikaisesti oli merkkejä mahdollisesta kalustotapahtumasta sillan yli, joka rakennuspaikan liikennevalo tai ohjaaminen voidaan toteuttaa. Nämä näkökohdat olisi kuitenkin toteutettava vain liikenneviranomaisen tarkan tarkistuksen jälkeen.

Suunnitelman sillan lisäksi sillalla on muita sillat. Virta -sillan, joka on jo osa ohjausta, on myös saanut kyseenalaisen valtion luokan 4.0. Kaupungin hallinto on huolestunut ja paineen alaisena, koska infrastruktuuri kasvaa yhä enemmän. Siltojen romahtamisen välttämiseksi vaaditaan selkeä ja johdonmukainen lähestymistapa. Kansalaisryhmien tiedottaja ilmaisee toivoa, että nopeasti ja kattavat tiedot tulevat kaupungintalosta mahdollisen katastrofin estämiseksi.

Brandenburgin tilanne Der Havel kuvaa kiireellistä ongelmaa kaupunkiinfrastruktuurin ylläpitämisessä. Nykyisten haasteiden ja tarvittavien rahoituskustannusten vuoksi on vielä nähtävissä, pystyykö kaupunki toteuttamaan tarvittavat toimenpiteet hyvissä ajoin ennen vakavien turvallisuustapahtumien tapahtumista. Aiheista ja kehityksistä on vielä nähtävissä, mitä tulevat kuukaudet tuovat, etenkin lähestyvän sillan romahduksen valossa.

Lisätietoja tästä nykyisestä aiheesta Brandenburg-havel/bruecken-chaos-in-brandenburg-anburg-havel/bruecken-chaos-in-brandenburg-anburg-havel/bruecken-chaos-in-brandenburg-aan-glaan Eich-zwei-bauen-sind-akut-hot7777h6tobcgdaq7jlk264sa6i.html?

Details
Ort	Brandenburg an der Havel, Deutschland