Мост в Бранденбург и дер Хавел: Условие 4.0 - Действайте незабавно!

Мост в Бранденбург и дер Хавел: Условие 4.0 - Действайте незабавно!

В Brandenburg an der Havel, градът е изправен пред сериозен проблем с инфраструктурата, който се разкрива чрез резултатите от текущия основен тест на моста. Установено е, че мостът на самолета между Wilhelmsdorfer Landstrasse и Ziesarer Landstrasse е получил катастрофална държавна степен 4,0. Тази оценка е тревожна, тъй като е най -лошата нота за мостове и показва сериозни дефекти в стабилността. Федералният институт за пътища (BAST) определя такава държава като недостатъчна и предупреждава значителни рискове за безопасността на движението.

местните власти вече са подложени на незабавно иницииране на строителни работи, за да гарантират безопасността на сградата. Според информацията се казва, че одиторът на моста е направил конкретни предложения за стабилизация, които са били изненадани в кметството. С оглед на тази ситуация трябва спешно да се започне мерки, за да се предотврати по -нататъшното пробиване в опасната зона.

се изисква действие

Градът на Бранденбург е отговорен за строителния товар и трябва да реши кои мерки за обновяване са предприети. Първите бетонни мерки са на дневен ред, включително евентуално ограничаване на теглото на дванадесет тона за самолета мост, за да се избегнат щети, причинени от претоварване. Тогава тежките превозни средства вече не трябва да се случват, като се разглеждат изключения от спешни операции от пожарната и обществения транспорт.

Градът има само ограничени опции за достъп за тежък трафик. Различните алтернативни маршрути също се влияят от съществуващите ограничения на теглото, което също усложнява ситуацията. Друг мост, Quenzbrücke, вече е блокиран за трафик на тежки стоки и обявен вече не функционира от транспортните компании.

В допълнителна стъпка бяха необходими незабавни структурни мерки, които могат да струват около 500 000 евро. Тази инвестиция има за цел да гарантира, че мостът на самолета ще остане функционален до планирана нова сграда, която се очаква да се проведе през 2026 г. Въпреки това, работата по поддръжката е сложна и не е ясно дали те трябва първо да бъдат одобрени чрез сложен процес на одобрение на планирането.

Планирането се извършва в настоящето, при което вече съществуват препоръки. По този начин се обсъжда дали са инсталирани допълнителни стени на купчини за защита на моста и се планират дългосрочни подкрепления. Тези мерки трябва да се рекламират възможно най -скоро, за да не се натоварват финансово града и да не се налага да чакат бъдещи бюджетни разрешителни.

В същото време имаше индикации за възможна транзакция за обзавеждане над моста, която може да бъде реализирана от светлината или отклонението на строителната площадка. Тези съображения обаче трябва да се прилагат само след прецизен преглед от страна на Органа за движение.

В допълнение към моста на плана, в града има и други мостове. Мостът на Wredow, който вече е част от отклонение, също получи съмнителна държавна степен 4,0. Градската администрация е алармирана и под натиск, тъй като инфраструктурата увеличава все повече щети. Необходим е ясен и последователен подход, за да се избегне бъдещ срив на моста. Говорителят на гражданските групи изразяват надеждата, че незабавно и цялостна информация ще дойде от кметството, за да се предотврати потенциална катастрофа.

Ситуацията в Бранденбург дер Хавел илюстрира спешния проблем за поддържането на градската инфраструктура. С оглед на настоящите предизвикателства и необходимите финансови разходи, остава да се види дали градът е в състояние да предприеме необходимите мерки, преди да се появят сериозни инциденти със сигурността. Остава да видим по темите и разработките какво ще донесат идните месеци, особено в светлината на предстоящия срив на моста.

за повече информация по тази текуща тема, DetailsOrtBrandenburg an der Havel, Deutschland