Turbulencia Bajorország felett: a Ryanair járata kényszerleszállást hajt végre, tíz sérülttel!

Turbulencia Bajorország felett: a Ryanair járata kényszerleszállást hajt végre, tíz sérülttel!

2025. június 5-én este a Ryanair egyik repülőgépe, amely Berlinből Milánóba utazott, drámai turbulenciát élt át Németország déli részén. Ahogy a korona A jelentések szerint az EI-EKN lajstromjelű Boeing 737-800-as repülőgép Ulm városa felett tartózkodott az incidens idején, 20 óra 25 perckor. amikor a repülőgép aktív zivatarcellával találkozott. A fedélzeten 185 ember tartózkodott, köztük 179 utas és hat személyzeti tag.

Az utasok súlyos turbulenciáról számoltak be, és a gép veszélyesen megdőlt. Kilenc ember, köztük egy kisgyermek és egy anya megsérült, három utast még kórházba is kellett szállítani. A sérülések között szerepelt egy kétéves gyermek zúzódása, más utasok fej- és hátfájása. Hangos AeroTelegraph Nem volt világos, hogy a biztonsági öv jelei aktívak voltak-e a turbulens szakaszban, ami hozzájárulhatott a sérülések fokozott kockázatához. Sok utas arról számolt be, hogy a fedélzeti személyzet végig nem utasította a biztonsági öv becsatolására.

Vészleszállás Memmingenben

A nagy turbulencia miatt a kapitány biztonsági leszállás kezdeményezése mellett döntött, mivel a tervezett müncheni leszállás az időjárási viszonyok miatt nem valósult meg. A gép biztonságosan szállt le a Memmingen repülőtéren 20 óra 44 perckor, de csak az utasok jelentős megterhelése után. A legénység egyik tagja sírva fakadt az incidens során, ami tovább fokozta a sürgős helyzetet a fedélzeten.

Sürgős orvosi segítséget kértek, és a Dél-Bajorországi Légiközlekedési Hatóság nem adott engedélyt további repülésre ugyanazzal a repülőgéppel. Ehelyett pótjáratot szerveztek, hogy a rekedt utasokat Milánóba szállítsák. A Boeing EI-EKN Memmingenben maradt éjszakára, és másnap reggel 8:30-kor ismét Milánó felé indult.

A turbulencia okai

Az a tény, hogy a turbulencia váratlan kihívásokat jelent, jól ismert a repülésben Arcadia Magazin magyarázta. Ezeket különböző tényezők okozhatják, például a légkör instabilitása, a földrajzi viszonyok és a többi repülőgéphez való közelség. A zivatarsejtek, mint a szerda esti Dél-Németország felettiek, gyakori okok.

A modern repülőgépek többségét úgy tervezték, hogy biztonságosan túléljék az erős turbulenciát. A pilóták mindig próbálnak repülni, vagy elkerülni az ilyen fennakadásokat. A biztonsági óvintézkedések – például repülés közbeni biztonsági öv viselése – betartását a szakértők erősen javasolják az összes utas biztonsága érdekében.

Ez az incidens ismét rávilágít a biztonsági intézkedések fontosságára és a repülés közbeni időjárási körülmények kiszámíthatatlanságára, amelyek váratlan kihívások elé állíthatják mind az utasokat, mind a személyzetet.