Požar na Tesli u Rimu: istrage o mogućem napadu!
Tesle su zapaljene u Rimu usred istrage o mogućem terorizmu i obmani potrošača.
Požar na Tesli u Rimu: istrage o mogućem napadu!
U Rimu je 1. travnja 2025. nekoliko Tesla planulo u salonu električnih automobila u predgrađu. Vatrogasne ekipe su brzo stigle, ali do njihovog dolaska vatra je već bila zahvatila veliku površinu i vidio se impresivan stup dima. Oštećen je i salon u kojem su bile parkirane dodatne Tesle. Policija je pokrenula očevid i provjerava nadzorne kamere kako bi se razjasnili mogući prilazi parkiralištu. Incident je podigao valove, nagnavši izvršnog direktora Tesle Elona Muska da progovori o "terorizmu" na X-u (bivši Twitter) i objavi sliku požara koja izražava njegovu zabrinutost. Matteo Salvini, zamjenik talijanskog premijera i ministar prometa, izrazio je solidarnost s Muskom i kritizirao "neopravdanu mržnju" prema njemu.
Incidenti nisu izolirani. Prije tjedan dana u Berlinu su se dogodili slični napadi u kojima su četiri Tesle gorjele. Ovi incidenti povezani su s prosvjedima u SAD-u, gdje su vozila marke više puta bila meta napada. Stanice za punjenje električnih automobila Tesla i prodavači također su napadnuti, što naglašava zabrinutost za sigurnost ovih vozila i infrastrukture.
Istrage obmane potrošača
Dok se Tesla bavi aktualnim incidentima, talijansko tijelo za tržišno natjecanje AGCM otvorilo je istrage protiv nekoliko proizvođača automobila, uključujući Volkswagen, BYD, Stellantis i Teslu, zbog sumnje da su obmanjivali potrošače. U fokusu su prenapuhani podaci o dometu i kapacitetu baterije električnih vozila. anwalt.de ističe da potrošači često ne postižu navedeni domet, a proizvođači ponekad skrivaju rezerve unutar baterije, što rezultira manjim iskoristivim kapacitetom.
Ova nova kretanja mogla bi imati ozbiljne posljedice za pogođene proizvođače automobila. Istrage su sve preciznije. U veljači 2025. izvršena je racija u talijanskom sjedištu Tesle i drugih proizvođača, što ukazuje na pojačano suzbijanje nepoštene poslovne prakse. Odstupanja veća od 10% od specifikacija proizvođača smatraju se značajnim materijalnim nedostatkom koji može imati pravne posljedice za proizvođača.
Kombinacija sigurnosnih prijetnji i pravnih izazova baca kritično svjetlo na budućnost tvrtke i cijele industrije električnih vozila. Zaštitnici prava potrošača već preporučuju pogođenim kupcima da ispitaju svoje zahtjeve za naknadu štete diljem EU-a i koriste pravne mogućnosti.