Indijos pakrančių apsaugos tarnyba gesina gaisrą konteineriniame laive prie Keralos

Indijos pakrančių apsaugos tarnyba gesina gaisrą konteineriniame laive prie Keralos

Indijos pakrančių apsaugos tarnyba šiuo metu kovoja su didžiuliu gaisru konteineriniame laive, kuris gresia nuskęsti maždaug už 15 jūrmylių nuo Keralos krantų. Tęsiant keturių dingusių įgulos narių paieškas, filmuotoje medžiagoje matyti, kaip liepsnos ir aukšti dūmų debesys kyla iš su Singapūro vėliava plaukiojančio laivo MV Wan Hai 503. Indijos pakrančių apsaugos vado Amito Uniyalo teigimu, laivas vandenyje yra „10–15 laipsnių“ kampu.

Išsami informacija apie įvykį

Antradienį, praėjus daugiau nei 24 valandoms po to, kai Indijos pakrančių apsaugos tarnyba reagavo į nelaimės skambutį, ir toliau buvo girdėti sprogimai. Pirmadienį apie 9.30 val. vietos laiku laivo įgula pranešė apie gaisrą, kilusį dėl sprogimo. Tikslios aplinkybės, dėl kurių įvyko šis sprogimas, vis dar neaiškios.

Gelbėtojai veikloje

Singapūro jūrų ir uostų direkcija pranešė, kad iš suklupusio laivo buvo išgelbėta aštuoniolika jūreivių, patyrusių „kai sužalotų“. Deja, keturi įgulos nariai tebėra dingę. MV Wan Hai 503 valdo Wan Hai Lines (Singapore) Pte Ltd, kuri pranešė tirianti incidentą. CNN susisiekė su bendrove dėl komentarų.

Informacija apie laivą

269 ​​metrų ilgio (890 pėdų) laivas iš Kolombo (Šri Lanka) išplaukė birželio 7 d., o pirmadienį turėjo atvykti į Mumbajų (Indija). „Uniyal“ antradienį CNN sakė, kad pakrančių apsaugos tarnyba daro viską, ką gali, kad suvaldytų gaisrą, tačiau padėtis blogėjo. „Negaliu pasakyti, ar laivas nuskęs“, – sakė Unijalas. „Uždega vis daugiau konteinerių.

Gelbėjimo pastangos ir poveikis aplinkai

Penki Indijos pakrančių apsaugos laivai antradienį kovojo su gaisru ir pranešė apie ilgalaikius sprogimus nuo laivo vidurio iki konteinerių saugyklos priešais gyvenamąją zoną. Indijos pakrančių apsaugos tarnybos išplatintose nuotraukose matyti liepsnos, juodi dūmai ir apanglėjusios talpos. Gelbėjimo darbus stebi aplinkos stebėjimo kateris, tačiau poveikio aplinkai mastas dar nežinomas.

Ankstesni incidentai

Šis įvykis yra antras didelis laivybos incidentas prie Keralos krantų per mažiau nei mėnesį po to, kai gegužės 25 d. nuskendo su Liberijos vėliava plaukiojantis MSC ELSA 3. Pasak Keralos vyriausybės, kuri tada paskelbė nepaprastąją aplinką ir įsakė žvejams nedirbti šiame rajone, šis laivas nuskendo su daugiau nei 600 konteinerių, iš kurių 13 gabeno „pavojingus krovinius“.

Situacijos raida

Indijos laivybos generalinis direktorius pareiškė, kad nė viename iš 61 konteinerio, išplaukusio į krantą iš MSC ELSA 3, nebuvo pavojingų krovinių, o 51 iš šių konteinerių buvo pašalintas iš kranto iki birželio 9 d. Buvo pradėta povandeninė operacija, skirta užplombuoti nuskendusio laivo naftos bakus ir galiausiai išgauti kurą, rašoma biuro pranešime.