La Garde côtière indienne combat le tir sur le contenant du contenant au large du Kerala

La Garde côtière indienne combat le tir sur le contenant du contenant au large du Kerala

La Garde côtière indienne combat actuellement un énorme incendie sur un porte-conteneurs qui menace de diminuer à environ 15 milles marins au large du Kerala. Alors que la recherche de quatre membres d'équipage manquants se poursuit, les enregistrements montrent des flammes et des nuages ​​élevés de fumée qui s'élèvent du MV Wan Hai 503, qui est sous le drapeau de Singapour. Selon le commandant de la Garde côtière indienne, Amit Uniyal, le navire est dans un angle de tendance de "10 à 15 degrés" dans l'eau.

Détails de l'incident

Mardi, les explosions devaient encore être entendues, plus de 24 heures après que la Garde côtière indienne a réagi à un appel d'urgence. Vers 9 h 30, heure locale, lundi, l'équipage du navire a signalé un incendie causé par une explosion. Jusqu'à présent, les circonstances exactes qui ont conduit à cette explosion n'ont pas été claires.

Sauveur utilisé

Depuis le navire d'achoppement, 18 marins ont été sauvés avec "quelques blessures", comme l'a annoncé l'autorité maritime et portuaire de Singapour. Malheureusement, quatre membres d'équipage restent disparus. Le MV Wan Hai 503 est géré par Wan Hai Lines (Singapour) Pte Ltd, qui a annoncé qu'elle avait annoncé l'incident. CNN a demandé à l'entreprise de commenter.

Détails du navire

Le navire de 269 mètres de long (890 pieds) a quitté Colombo, Sri Lanka, le 7 juin, et a été prévu pour l'arrivée à Mumbai, en Inde. Uniyal a annoncé mardi CNN que la Garde côtière faisait "de son mieux" pour contrôler l'incendie, mais la situation s'aggrave. "Je ne peux pas vous dire si le navire coulera", a déclaré Uniyal. "De plus en plus de conteneurs prennent feu."

Mesures de sauvetage et impacts environnementaux

Cinq navires de la Garde côtière indienne se sont battus contre l'incendie mardi et ont rendu compte des explosions continues au milieu du navire au camp de conteneurs devant le salon. Les images publiées par la Garde côtière indienne montrent des flammes, de la fumée noire et des conteneurs carbonisés. Un bateau d'observation environnementale surveille les mesures de sauvetage, mais l'étendue de l'impact environnemental n'est pas encore connue.

incidents précédents

Cet événement est le deuxième incident du navire sévère au large des côtes du Kerala dans un mois moins d'un mois après la chute de la conduite du MSC Elsa 3 sous le drapeau Libérien le 25 mai. Ce navire a subi plus de 600 conteneurs, dont 13 avec un "fret dangereux", comme le gouvernement du Kerala l'a informé, qui a ensuite ordonné à une urgence environnementale et à Fischer de ne pas travailler dans la région.

Développement de la situation

Le directeur général de l'Indian Shipping a indiqué qu'aucun des 61 conteneurs qui ont été rincés par le MSC Elsa 3 sur le rivage ne contenaient un fret dangereux et que 51 de ces conteneurs ont été retirés de la ligne côtière d'ici le 9 juin. Une opération sous-marine a été lancée pour sceller les réservoirs d'huile du navire coulé et enfin récupérer le carburant, a déclaré le bureau dans une explication.

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