Feuerinferno w Ahrensfelde: Kolei Diesel są w płomieniach!

Feuerinferno w Ahrensfelde: Kolei Diesel są w płomieniach!

Bahnhof Ahrensfelde, 12626 Berlin, Deutschland - Dramatyczny pożar spowodował emocje na stacji Ahrensfelde na wschód od Berlina! W sobotni wieczór Diesel Railcar VT 643.14 Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) powinien odejść na regionalną linię kolejową RB25 po Werneuchena, ale zamiast tego stała się miejscem niszczycielskiego pożaru. Nagle zabrzmiał głośny huk, a następnie dym i płonące płomienie, które zamieniły pojazd w gniewne piekło. Na szczęście wszyscy pasażerowie i personel pociągu byli w stanie ewakuować się bez szwanku!

Przyczyna pożaru w Focus: Bateria rozrusznika jako podejrzany

Brygada straży pożarnej była na miejscu z dużym kontyngentem 74 służb ratowniczych i 21 pojazdów w celu zwalczania pożaru, które nawet rozprzestrzeniły się na budynek stacji. Railroader podejrzewa, że ​​płomienie mogły powstać w baterii startowej samochodów kolejowych. To wysoce skoncentrowane źródło energii może mieć niebezpieczne konsekwencje dla nieprawidłowych działań. Policja potwierdza, że ​​w niedzielę Brygada Straża musiała się ponownie wyprowadzić, aby zgasić żar w spalonym pociągu.

Incydent rzuca jasne światło na powtarzające się problemy z wagonami talentów opracowanymi przez Bombardiera (obecnie Alstom). To nie jest pierwszy ogień takiego pociągu w Berlinie-w sumie osiem pociągów talentów wypaliło się już w Niemczech. MEB widzi wielkie wyzwania z powodu kryzysu pojazdu, który jest zaostrzony liczbą dostępnych pociągów. Pasażerowie muszą dostosować się do zastępowania ruchu autobusem, ponieważ nie można podejść do stacji Ahrensfelde North.

NEB planuje przekonwertować linię RB25 na nowoczesną wagon-elektryczną baterii szyny typu Siemens Mireo Plus B w celu przeciwdziałania niedoborowi pojazdu. Zmiana ta może wejść w życie w grudniu 2024 r., Jeżeli wszystkie niezbędne zezwolenia są dostępne. Ale pozostają płonące pytania: jak bezpieczne są pociągi i kiedy w końcu zostaną rozwiązane problemy?