Feuerinferno Ahrensfelde: Diesel Railcars on liekkeissä!

Feuerinferno Ahrensfelde: Diesel Railcars on liekkeissä!

Bahnhof Ahrensfelde, 12626 Berlin, Deutschland - Dramaattinen tulipalo aiheutti jännitystä Ahrensfelden asemalla Berliinistä itään! Lauantai -iltana Niederbarnimer Eisenbahnin (NEB) Diesel Railcar VT 643.14: n tulisi poistua Werneuchenin jälkeen RB25 -alueelliselle rautatieyhteydelle, mutta sen sijaan siitä tuli tuhoisan tulipalon kohtaus. Yhtäkkiä kuulosti kova kova bang, jota seurasi savu ja palavat liekit, jotka muuttivat ajoneuvon vihaiseksi infernoksi. Onneksi kaikki matkustajat ja junahenkilökunta pystyivät evakuoimaan vahingoittumattomana!

Tulipalon syy Focus: Starter -akku epäiltynä

Palokunta oli paikan päällä suurella 74 hätäpalvelulla ja 21 ajoneuvolla tulipalon torjumiseksi, jotka jopa levisivät aseman rakennukseen. Rautatieyhtiö epäilee, että liekit ovat saattaneet olla peräisin Railcarin käynnistysakusta. Tällä erittäin keskittyneellä energialähteellä voi olla vaarallisia seurauksia toimintahäiriöille. Poliisi vahvistaa, että palokunnan oli muutettava uudelleen sunnuntaina sammuttamaan poltetun junan hiipien.

Tapahtuma herättää kirkkaan valon toistuviin ongelmiin Bombardierin (nykyään Alstomi) kehittämien kykyjen kiskojen kanssa. Tämä ei ole tällaisen junan ensimmäinen tulipalo Berliinissä-yhteensä kahdeksan lahjakkuusjunaa on jo palanut Saksassa. Neb näkee ajoneuvokriisin takia suuria haasteita, joita kiristetään käytettävissä olevien junien lukumäärä. Matkustajien on mukauduttava liikenteen vaihtamiseen linja -autolla, koska Ahrensfelden pohjoisasemaa ei voida lähestyä.

NEB aikoo muuntaa RB25-viivan nykyaikaiseksi Ajoneuvon pula-tyyppiseksi Siemens Mireo Plus B -tyyppiseksi akkukäyttöiseksi. Tämä muutos voi tulla voimaan joulukuussa 2024, jos kaikki tarvittavat luvat ovat saatavilla. Mutta palavat kysymykset ovat edelleen: kuinka turvalliset junat ovat ja milloin ongelmat lopulta ratkaistaan?