Feuerinferno v Ahrensfelde: Diesel Railcars jsou v plamenech!

Feuerinferno v Ahrensfelde: Diesel Railcars jsou v plamenech!

Bahnhof Ahrensfelde, 12626 Berlin, Deutschland - dramatický oheň způsobil vzrušení na stanici Ahrensfelde, východně od Berlína! V sobotu večer by se dieselový Railcar VT 643.14 Niederbarnimeru Eisenbahn (Neb) měl po Werneuchenu odejít na regionální železniční trať RB25, ale místo toho se stal scénou devastujícího ohně. Najednou zazněl hlasitý třesk, následoval kouř a planoucí plameny, které proměnily vozidlo na rozzlobené peklo. Naštěstí byli všichni cestující a zaměstnanci vlaku schopni evakuovat nezranění!

Příčina požáru v Focus: Starter baterie jako podezřelý

Hasičská sbočka byla na místě s velkým kontingentem 74 pohotovostních služeb a 21 vozidly pro boj proti požáru, který se dokonce rozšířil do budovy stanice. Železnice má podezření, že plameny mohly vzniknout ve startovací baterii železničníka. Tento vysoce koncentrovaný zdroj energie může mít nebezpečné důsledky pro poruchy. Policie potvrzuje, že hasičská sbočka se musela v neděli znovu vystěhovat, aby uhasila uhlíky ve spáleném vlaku.

Incident vyvolává jasné světlo na opakující se problémy s talentovacími železničnímiky vyvinutými Bombardier (nyní Alstom). Nejedná se o první oheň takového vlaku v Berlíně-celkem osm vlaků talentů již v Německu vyhořelo. Neb vidí velké výzvy v důsledku krize vozidla, která je napjatá počtem dostupných vlaků. Cestující se musí přizpůsobit náhradnímu provozu autobusem, protože nelze přistupovat k stanici Ahrensfelde North.

Neb plánuje převést linku RB25 na moderní baterie-elektrický železniční vozík typu Siemens Mireo Plus B, aby se čelil nedostatku vozidla. Tato změna by mohla vstoupit v platnost v prosinci 2024, pokud jsou k dispozici všechna nezbytná povolení. Ale pálivé otázky zůstávají: Jak bezpečné jsou vlaky a kdy budou problémy konečně vyřešeny?