Feuerinferno في Ahrensfelde: عربات السكك الحديدية الديزل في النيران!

Feuerinferno في Ahrensfelde: عربات السكك الحديدية الديزل في النيران!

Bahnhof Ahrensfelde, 12626 Berlin, Deutschland - تسبب حريق دراماتيكي في الإثارة في محطة Ahrensfelde ، شرق برلين! في مساء يوم السبت ، يجب أن يغادر Railcar Diesel VT 643.14 من Niederbarnimer Eisenbahn (NEB) خط السكك الحديدية الإقليمي RB25 بعد Werneuchen ، ولكن بدلاً من ذلك أصبح مشهد حريق مدمر. فجأة بدا الانفجار الصاخب ، يليه الدخان والنيران الحارقة التي حولت السيارة إلى جحيم غاضب. لحسن الحظ ، تمكن جميع الركاب وموظفي القطار من الإخلاء دون أن يصابوا بأذى!

سبب النار في التركيز: بطارية بداية كمشتبه به

كان لواء الإطفاء في الموقع مع وجود فرقة كبيرة من 74 خدمة طوارئ و 21 مركبة لمكافحة الحريق ، والتي انتشرت حتى إلى مبنى المحطة. يشتبه أحد السكك الحديدية في أن النيران قد تكون قد نشأت في بطارية بداية عربة السكك الحديدية. يمكن أن يكون لمصدر الطاقة شديدة التركيز عواقب خطيرة على أعطال. تؤكد الشرطة أن لواء الإطفاء اضطرت إلى الخروج مرة أخرى يوم الأحد لإطفاء الجمر في القطار المحترق.

يلقي الحادث ضوءًا ساطعًا على المشكلات المتكررة مع عربات السكك الحديدية الموهبة التي طورها Bombardier (الآن Alstom). ليست هذه هي أول حريق لمثل هذا القطار في برلين-إجمالي ثماني قطارات مواهب قد تحرق بالفعل في ألمانيا. يرى NEB تحديات كبيرة بسبب أزمة المركبات ، والتي يتم تشديدها بعدد القطارات المتاحة. يتعين على الركاب التكيف لاستبدال حركة المرور بالحافلة ، حيث لا يمكن التعامل مع محطة Ahrensfelde North.

تخطط NEB لتحويل خط RB25 إلى عربة السكك الحديدية الكهربائية الحديثة من نوع Siemens Mireo Plus من أجل مواجهة نقص السيارة. قد يدخل هذا التغيير حيز التنفيذ في ديسمبر 2024 إذا كانت جميع التصاريح اللازمة متوفرة. ولكن تبقى الأسئلة الملحة: ما مدى أمان القطارات ومتى سيتم حل المشكلات في النهاية؟