100 års trafikljus: Hur Berlin revolutionerade trafiken!

100 års trafikljus: Hur Berlin revolutionerade trafiken!

Potsdamer Platz, 10117 Berlin, Deutschland - Berlin är en stad full av historia, och medan vi promenerar genom dess gator finns det många distraktioner. Men ett av de mest iögonfallande men viktigaste delarna av vår stadsinteraktion, trafikljusen, firade nyligen ett anmärkningsvärt årsdag: det är 100 år gammalt. Den 20 oktober 1924 inrättades en revolutionär uppfinning på Potsdamer Platz i Berlin, som fortfarande formar vår vardag och hade ett avgörande inflytande på trafiksäkerheten.

De första trafikljusen hade ett direkt inflytande på stadsbilden och rörligheten i Berlin. Innan trafikljusen infördes var trafiken i den snabbt växande staden kaotisk. Polisen försökte styra väganvändarna med handsignaler och visselpipor. Men denna osäkerhet hade slutat när den så kallade trafikstormen installerades. Tornet erbjöd inte bara en visuell order, utan minskade också behovet av poliser som tidigare var tvungna att reglera trafiken.

tekniska framsteg och initiala utmaningar

Trafikstormen var ett tekniskt mästerverk av tiden och gav drivkraften för att utveckla moderna ljussignsystem. Redan 1926 ledde det första centralt kontrollerade ljussignsystemet till betydande störningar än alla trafikljus växlade till gröna samtidigt. Dessa problem ledde till innovativa lösningar, såsom "Green Wave", som skulle utvecklas för att optimera flödet av trafik och för att undvika framtida kaos -situationer.

Trafiksignalernas historia är en spännande debatt mellan olika städer. Medan Berlin stolt hänvisar till det första elektriska trafikljuset för att reglera hela trafiken utan problem, skryter Hamburg med det första ljusskylten i Europa, som installerades 1922 på Stephanplatz. Ursprungligen tjänade detta system bara regleringen av spårvagnstrafik, men båda städerna har gjort betydande framsteg i trafikregleringen.

en internationell uppfinning

Innan de moderna trafikljusen fanns försökte andra länder också lösa trafikproblemet. Det första gaslampan installerades i London 1868, och även om det snabbt blev en säkerhetsrisk lade hon grunden för senare utveckling. Den brittiska järnvägschefen John Peak Knight utvecklade ett system som påminde om järnvägssignalen för att bättre styra stadens kaotiska trafik.

i USA det första elektriskt drivna trafikljuset för att använda en akustisk signalleverantör för att informera förare och fotgängare om de olika trafiksignalerna. Även om tanken var innovativ visade sig det höga stadslivet snabbt vara ett hinder för förståelsen för dessa signaler.

Berlin, som en pionjär för introduktionen av trafiksignalerna, fortsätter att titta tillbaka i historien med en modern kopia i samma punkt vid Potsdamer Platz med en modern kopia. Denna plats symboliserar inte bara de framsteg som har gjorts inom trafiktekniken, utan påminner oss också om de utmaningar som ledde till vidareutveckling.

Trafikljuset är fortfarande en oundgänglig del av stadslivet, och dess 100 -årsjubileum är inte bara en återblick på det förflutna, utan också en syn på den framtida utvecklingen inom stadsplanering och trafikteknik. Arvet från de första trafikljusen och konstant vidareutveckling visar hur teknisk innovation har påverkat vår livsstil och kommer att fortsätta påverka.