Uitbreiding A3 nabij Regensburg: 6 rijstroken rollen nu op een nieuw geluidsscherm!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

De uitbreiding van de A3 tussen Regensburg en Rosenhof is na zes jaar voltooid. Zes nieuwe rijstroken en een nieuw geluidswerend oppervlak verbeteren de hoofdverbinding met Oostenrijk.

Uitbreiding A3 nabij Regensburg: 6 rijstroken rollen nu op een nieuw geluidsscherm!

Na zes jaar hard werken is de zesbaansuitbreiding van de A3 tussen snelwegknooppunt Regensburg en knooppunt Rosenhof eindelijk voltooid. De federale Autobahn GmbH viert dit grote succes, want sinds zondagavond rijden de voertuigen voor het eerst verkeersvrij over de nieuwe, geluidsabsorberende ondergrond!

De verbreding van vier naar zes rijstroken was in december 2023 voltooid, maar de definitieve voltooiing vergde in het najaar meerdere weekenden extra werk. Meer dan 15 kilometer weg moest grondig worden gerenoveerd, inclusief de bouw van 16 indrukwekkende bruggen – waarvan er één 23 sporen van de Deutsche Bahn overspant. Een ambitieus project dat in totaal 290 miljoen euro heeft gekost!

A3 – een levensader voor de regio

De A3, die zich uitstrekt van Noordrijn-Westfalen tot Passau, is na de A7 de langste snelweg van Duitsland en fungeert als een cruciale transportverbinding tussen het Rijn-Maingebied en Oostenrijk en Zuidoost-Europa. Het is een essentiële levensader voor Regensburg en verbindt niet alleen handel en commercie, maar ook industriële bedrijven en onderwijsinstellingen. In 2010 reden hier elke dag maar liefst 67.000 voertuigen - en volgens voorspellingen zou dit aantal in 2039 kunnen stijgen tot 82.000!

Deze kostbare en complexe uitbreiding werd in 2016 als “dringende noodzaak” opgenomen in het Federaal Transportinfrastructuurplan 2030. Het geduld van de weggebruikers is op de proef gesteld, maar nu de snelweg 24 uur per dag open is, kan iedereen uitkijken naar een toekomstbestendig wegverkeer!