Ampliación de la A3 cerca de Ratisbona: ¡ahora circulan 6 carriles sobre una nueva barrera acústica!

Ampliación de la A3 cerca de Ratisbona: ¡ahora circulan 6 carriles sobre una nueva barrera acústica!

Después de seis años de arduo trabajo, finalmente se ha completado la ampliación de seis carriles de la A3 entre el cruce de la autopista de Ratisbona y el cruce de Rosenhof. La empresa federal Autobahn GmbH celebra este gran éxito, porque desde el domingo por la tarde los vehículos circulan por primera vez sin tráfico sobre la nueva superficie fonoabsorbente.

La ampliación de cuatro a seis carriles se completó en diciembre de 2023, pero la finalización final requirió trabajo adicional durante varios fines de semana en el otoño. Fue necesario renovar exhaustivamente más de 15 kilómetros de carretera, incluida la construcción de 16 puentes impresionantes, uno de los cuales atraviesa 23 vías del Deutsche Bahn. ¡Un proyecto ambicioso que costó un total de 290 millones de euros!

A3: un salvavidas para la región

La A3, que se extiende desde Renania del Norte-Westfalia hasta Passau, es la segunda autopista más larga de Alemania después de la A7 y actúa como una importante vía de transporte entre la región del Rin-Meno y Austria y el sudeste de Europa. Es un salvavidas esencial para Ratisbona, que conecta no sólo el comercio sino también las empresas industriales y las instituciones educativas. En 2010 circulaban por aquí cada día unos impresionantes 67.000 vehículos y, según las previsiones, en 2039 esta cifra podría aumentar hasta 82.000.

Esta costosa y compleja ampliación se incluyó en el Plan Federal de Infraestructuras de Transporte 2030 como una “necesidad urgente” en 2016. La paciencia de los usuarios de la carretera se ha puesto a prueba, pero ahora que la autopista está abierta las 24 horas del día, ¡todos pueden esperar un tráfico por carretera preparado para el futuro!