Scrap Auto e Wrecks in bicicletta: le città della Baviera nel caos!

In Baviera, il problema con i relitti della bicicletta demoliti e le auto di scarto diventano sempre più gravi. Di conseguenza, sono bloccate sempre più aree pubbliche, come il parcheggio e gli stand di biciclette. Augsburger Allgemeine molti dell'anno precedente. Inoltre, il numero di veicoli senza proprietari in città sono saliti da 2.642 nel 2022 a 37.299 al 27 dicembre 2024. Undici auto segnalate sono state rimorchiate in 556 casi, con 119 in uscita.

cause e reazioni dei comuni

I veicoli deregistri sono spesso parcheggiati in aree commerciali o vicino alle autostrade, mentre le bici di scarto si trovano spesso nei parcheggi in bicicletta, specialmente nelle stazioni ferroviarie (u-) o nei centri commerciali. Per procedere contro l'uso improprio, i comuni avvertono con biciclette presumibilmente abbandonate e che tengono veicoli usando adesivi o banderole. Questi indicano che i veicoli devono essere rimossi entro un certo periodo di tempo; Altrimenti c'è un recupero, che viene fatto per asta, demolizione o donazione.

I costi per lo smaltimento delle auto di scarto devono essere sostenuti dai proprietari se possono essere determinati e variare a seconda dello sforzo. Il parcheggio dei relitti in bicicletta rappresenta un reato amministrativo e può essere punito con multe, ma i comuni spesso portano gli oneri finanziari di queste misure di smaltimento.