Lufthansa v Zwickmühle: A380 sa vracia kvôli problémom s Boeingom!

Lufthansa v Zwickmühle: A380 sa vracia kvôli problémom s Boeingom!

V nemeckom leteckom priemysle je založený pozoruhodný bod obratu. Lufthansa, najväčšia nemecká letecká spoločnosť, je nútená reštrukturalizovať svoje plány. Príčinným faktorom je prekážka dodávky v Boeingu, ktorá núti leteckú spoločnosť používať staré modely a na spustenie stále vyhľadávaného Airbus A380 späť do prevádzky.

Problémy súvisiace s Boeing 777x zastavia. Lufthansa už roky čaká na doručenie týchto moderných trysiek na dlhé vzdialenosti. Pôvodne sa mali prvé stroje dodať v roku 2021, ale v dôsledku pretrvávajúcich problémov s výrobou sa harmonogram opakovane posunul. Podľa vyhlásení šéfa Lufthansa Carsten Spohr sa nádej na dodávku do konca roku 2025 rozpustí vo vzduchu. „Nikto neverí interne,“ cituje Handelsblatt generálneho riaditeľa Lufthansa. To teraz znamená, že letecká spoločnosť musí ustúpiť na vyradených.

reaktivácia A380

Airbus A380, obrovské lietadlo s dvoma palubami, bolo pôvodne vyradené z prevádzky. Kvôli súčasnému nedostatku nových strojov sa reaktivácia stáva nevyhnutnou. Na vnútornom stretnutí Spohr vyjadril, že flotila sa naliehavo musela reštrukturalizovať. „Letáme na veľkú vzdialenosť s 23 starými lietadlami, ktoré už nemali lietať,“ vysvetľuje. Táto situácia je obzvlášť problematická pre letisko Mníchov, pretože má menej moderných strojov, a tak ovplyvňuje rast v regióne.

Lufthansa plánuje presunúť päť Airbus A350-900 z Mníchova do Frankfurtu, čo by mohlo viesť aj k zníženiu plánovaného rastu v mieste Mníchov. Toto rozhodnutie prichádza v okamihu, keď sa oneskorenia na letisku v Mníchove označujú ako neznesiteľné, čo dokonca viedlo ku konfliktom s cestujúcimi.

Long -haul lety a trhová stratégia

Lufthansa tiež prehodnocuje svoje dlhé spojenia. SPOHR naznačil, že v dôsledku klesajúceho dopytu po letoch do Ázie môže byť z programu odstránená jedna z najtradičnejších trás, Frankfurt - Pekingové spojenie. Táto trasa bola preletená denne 30 rokov. Zároveň sa letecká spoločnosť považuje za nútenú lietať nákladné obchádzky v dôsledku geopolitickej situácie, najmä prepadnutia blokov nad Rusom.

Reaktivácia A380 prináša pre leteckú spoločnosť pozitívne veci. Pôvodne by stroje A380 už nemali preletieť, ale teraz sú teraz vo vzduchu. Okrem toho sa plánuje, že veľké stroje budú vybavené novou obchodnou triedou od roku 2026. Preto existuje realistická budúcnosť pre A380 v modernej flotile Lufthansa.

Strategická preorientácia v Lufthansa je priamym výsledkom turbulencie pri výrobe lietadiel v Boeingu. Ak by manažéri zodpovední bojovali so zastaranými zásobami, mohlo by to viesť k dlhodobým účinkom na leteckú spoločnosť. Fanúšikovia A380 sa môžu tešiť na návrat lietadla, zatiaľ čo Lufthansa tiež prelomí novú pôdu, aby čelila výzvam súčasnosti. Viac podrobností o tomto vývoji sú K dispozícii.