Lufthansa u Zwickmühle: A380 Povratak zbog problema s Boeingom!

Lufthansa u Zwickmühle: A380 Povratak zbog problema s Boeingom!

U njemačkoj zrakoplovnoj industriji temelji se izvanredna prekretnica. Lufthansa, najveća aviokompanija iz njemačke, prisiljena je restrukturirati svoje planove. Uzročni faktor je uska grlo isporuke na Boeingu, koje prisiljava aviokompaniju da koristi stare modele i da još uvijek traženi Airbus A380 vrati u službu.

Problemi povezani s Boeing 777x zaustavljanjem. Lufthansa je godinama čekala isporuku ovih modernih mlaznih zrakoplova. Prvi su strojevi trebali biti isporučeni 2021. godine, ali zbog trajnih problema s proizvodnjom, raspored se više puta pomaknuo. Prema izjavama Lufthansa Boss -a Carsten Spohr, nada u razdoblje isporuke do kraja 2025. godine nije se raspala u zraku. "Nitko ne vjeruje iznutra", Handelsblatt citira izvršni direktor Lufthansa. To sada znači da aviokompanija mora pasti na odbačenu.

reaktivacija A380

Airbus A380, divovski zrakoplov s dvije palube, prvobitno je izveden iz službe. Zbog trenutnog nedostatka novih strojeva, reaktivacija postaje bitna. Na unutarnjem sastanku Spohr je izrazio da se flota hitno mora restrukturirati. "Letimo na daljinu s 23 stara zrakoplova koji više nisu trebali letjeti", objašnjava. Ova je situacija posebno problematična za aerodrom u Münchenu, jer ima manje moderne strojeve i na taj način utječe na rast u regiji.

Lufthansa planira premjestiti pet Airbusa A350-900 iz Münchena u Frankfurt, što bi također moglo rezultirati smanjenjem planiranog rasta na Münchenu. Ova odluka dolazi u trenutku kada su kašnjenja na aerodromu u Münchenu opisana kao nepodnošljiva, što je čak dovelo do sukoba s putnicima.

Long -haul letovi i tržišna strategija

Lufthansa također preispituje svoje duge veze. SpoHR je naznačio da se zbog pada potražnje za letovima do Azije, jednog od najtradicionalnijih ruta, Frankfurt - Peking veza, može ukloniti iz programa. Ova ruta lete se svakodnevno već 30 godina. Istodobno, aviokompanija se vidi prisiljena letjeti skupa zaobilaznici zbog geopolitičke situacije, posebno prepunjenih blokova nad Rusijom.

Reaktivacija A380 donosi pozitivne stvari za aviokompaniju. Izvorno, strojevi A380 više ne bi trebali letjeti, ali sada su opet u zraku. Osim toga, planirano je da će veliki strojevi biti opremljeni novom poslovnom klasom iz 2026. godine. Tako postoji realna budućnost za A380 u modernoj floti Lufthansa.

Strateška preusmjeravanja u Lufthansa izravni je rezultat turbulencije u proizvodnji zrakoplova u Boeingu. Ako se odgovorni menadžeri bore s zastarjelim zalihama, to bi moglo dovesti do dugoročnih učinaka na aviokompaniju. Obožavatelji A380 mogu se veseliti povratku zrakoplova, dok Lufthansa također razbija novo tlo kako bi ispunila izazove sadašnjosti. Više pojedinosti o ovom razvoju su .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }