Garching en München: Radschnellweg pakt snelheid op - 4,5 miljoen euro voor uitbreiding!

Garching en München: Radschnellweg pakt snelheid op - 4,5 miljoen euro voor uitbreiding!

In het district van München zijn de plannen voor het volgende deel van het Cycle Fast Path in Garching nu voltooid en het bouwwerkzaamheden zijn gepland om volgend jaar te beginnen. De route begint in het district Hochbrück, ten noorden van de Federal Road 471, en strekken zich uit naar de onderzoekscampus na het oversteken van de A 9. Dit fietspad zal erg belangrijk zijn in Beieren, omdat het een direct verband zou moeten creëren tussen de universiteitsstad Garching en de staatskapitaal van München.

De benodigde financiële middelen zijn ingesteld voor de volgende sectie: de kosten bedragen ongeveer 4,5 miljoen euro. De districtsraad van München heeft echter vastgesteld dat deze beslissing in eerste instantie onder voorbehoud is. Om ervoor te zorgen dat het geplande werk soepel verloopt, wordt een financieringsaanvraag de komende dagen ingediend bij het federale ministerie van Transport. Het federale ministerie heeft al aangegeven dat het bereid is tot 75 procent van de in aanmerking komende kosten te dekken, die het project een beslissende financiële steun biedt.

Details over de RadschnellWeg

Het geplande fietspad zal op verschillende plaatsen bestaande paden gebruiken, die echter in veel secties moeten worden uitgebreid om de vereiste breedte van vier meter te garanderen. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de kruisingen en de vergelijking met de bestaande omstandigheden; Op sommige plaatsen is het nodig om te doen zonder de constructie van een apart trottoir. Dit verschilt van het reeds geopende gedeelte, dat loopt van de kruising van de federale wegen 471 en 13 langs het Schleißheim -kanaal en werd in juli vrijgelaten voor fietsers en voetgangers.

De realisatie van de derde bouwfase, die ook een 200 meter lange brug over de B 471 op het ondergrondse station van Hochbrück omvat, is gepland voor 2026. Deze brug zal een centrale hub vertegenwoordigen voor fietsverkeer en dus bijdraagt aan verdere verbetering van de infrastructuur.

Over het algemeen laat de ontwikkeling van het fietspad bij Garching zien hoe belangrijk de promotie van milieuvriendelijke verkeersalternatieven in stedelijke gebieden is. De vooruitgang in dit project kan een rolmodel op zich nemen voor andere regio's in Beieren en daarbuiten. op www.sueddeutsche.de .