Garching un Minhene: Radschnellweg palielina ātrumu - 4,5 miljonus eiro paplašināšanai!
Garching un Minhene: Radschnellweg palielina ātrumu - 4,5 miljonus eiro paplašināšanai!
Minhenes apgabalā tagad ir pabeigti plāni par nākamo cikla ātrās ceļa sadaļu Garčingā, un būvdarbi ir plānoti nākamgad. Maršruts sāksies Hochbrück apgabalā, uz ziemeļiem no federālā ceļa 471, un pēc tam, kad šķērsos A 9. Šis riteņbraukšanas ātrais ceļš būs ļoti svarīgs Bavārijā, jo tam vajadzētu izveidot tiešu savienojumu starp Universitātes Garčingas pilsētu un Minhenes valsts galvaspilsētu.
Nākamajai sadaļai ir noteikti nepieciešamie finanšu resursi: izmaksas ir aptuveni 4,5 miljoni eiro. Tomēr Minhenes rajona padome ir noteikusi, ka šis lēmums sākotnēji ir pakļauts rezervācijai. Lai pārliecinātos, ka plānotais darbs norisinās vienmērīgi, tuvākajās dienās Federālajai Transporta ministrijai tiks iesniegts finansēšanas pieteikums. Federālā ministrija jau ir paziņojusi, ka tā ir gatava segt līdz 75 procentiem no atbilstošajām izmaksām, kas projektam piedāvā izšķirošu finansiālu atbalstu.
Sīkāka informācija par Radschnellweg
Plānotais cikla ceļš vairākās vietās izmantos esošos ceļus, kas tomēr ir jāpaplašina daudzās sadaļās, lai nodrošinātu nepieciešamo četru metru platumu. Īpaša uzmanība tiek pievērsta krustojumiem un salīdzinājumam ar esošajiem apstākļiem; Dažās vietās būs jāizdara bez atsevišķas ietves būvēšanas. Tas atšķiras no jau atvērtajām sekcijām, kas ved no federālo ceļu 471 un 13. krustojuma gar Šleißheima kanālu un jūlijā tika atbrīvota velosipēdistiem un gājējiem.
Trešās būvniecības posma realizācija, kas ietver arī 200 metru garu tiltu virs B 471 Hochbrück pazemes stacijā, ir plānota 2026. gadam. Šis tilts būs centrālais mezgls velosipēdu satiksmei un tādējādi veicinās turpmāku uzlabošanos infrastruktūrā.
Kopumā veloceliņa attīstība Garchingā parāda, cik svarīga ir videi draudzīgu satiksmes alternatīvu veicināšana pilsētās. Progress šajā projektā varētu pārņemt paraugu citiem reģioniem Bavārijā un ārpus tā. pie www.sueddeutsche.de .
Kommentare (0)