Alarmerande brostater: Bayerns drabbade-imediate-åtgärder krävs!

Alarmerande brostater: Bayerns drabbade-imediate-åtgärder krävs!

Alarmerande nyheter från Tyskland: En aktuell analys visar att säkerheten på motorvägarna hotas av det tvivelaktiga tillståndet för många broar. Enligt experter har totalt 43 motorvägsbroar som är längre än 50 meter fått ett "otillräckligt". Det är oroande att det finns åtta av dessa broar i Bayern.

Analysen kommer från den federala licenssamhällets reparation av konkreta strukturer och indikerar att stabiliteten eller trafiksäkerheten för dessa broar är avsevärt nedsatt. Speciellt när det gäller motorvägsbroarna i Bayern har utredningen avslöjat flera kritiska punkter.

En återblick på problemet

broarna i Bayern, som bedömdes som "otillräcklig", har nått en poäng på 3,5. Bland dem finns två broar av A7 i Bad Brückenau, en bro av A70 i Staffelbach, en bro av A81 i KIST, två broar av A7 i Marktbreit och en bro av A93 i Regensburg och A96 nära Ferthofen.

Marco Götze, ordförande för det federala godkännandesamhället, kräver därför snabba åtgärder från politik och den federala regeringen. Han varnar för att man inte kan lita på det faktum att en olycka, som den delvisa fallet av Carol Bridge i Dresden, går lätt. "Vi måste nu agera för att undvika framtida katastrofer," sade han.

Den nuvarande analysen är baserad på uppgifterna för totalt 3 786 motorvägsbroar med en minimilängd på 50 meter och är baserad på den regelbundna publicerade bridistiska statistiken från Federal Street Institute. Tillståndsbedömningen av dessa broar visar inte bara skador, utan också det så kallade lastindexet, som undersöker prestandan när det gäller ålder och material.

den landsomfattande jämförelsen

av de rikstäckande broarna fick endast 1 382 en utvärdering av "fortfarande tillräckligt", medan 378 klassificerades som "inte tillräckligt". En särskilt kritisk punkt är att varje femtedel av de 100 skadade motorvägsbroarna ligger i North Rhine-Westphalia. I Bayern, å andra sidan, är 14 broar bland de 100 värsta, vilket ger fjärde platsen till den fria staten.

Det är värt att notera att Bayern på grund av sin storlek också har de flesta motorvägsbroar i Tyskland och därför kan antalet problematiska broar vara högre. Detta illustrerar behovet av omfattande underhållsåtgärder.

För att möta denna utmaning lanserade den federala transportministern Volker Wissing (FDP) ett paket med åtgärder för den accelererade moderniseringen av broar i mars 2022. Syftet är att renovera 400 broar årligen under de kommande åren. Detta initiativ är en reaktion på de många broarna som har påverkats av trycket från intensiv tung trafik under de senaste decennierna.

Ett nuvarande exempel är Rahmeot Motorway Bridge på A45, som redan har blockerats på grund av allvarliga skador och slutligen sprängts. Din ersättare planeras redan, vilket understryker behovet av nya lösningar för broinfrastrukturen.

Resultaten som presenteras här klargör att det finns ett akut behov av åtgärder för att upprätthålla trafiksäkerhet i Tyskland. Den explosiva situationen med Autobahnbrücken i Bayern är ett larmtecken för alla drabbade, både på politisk och social nivå. Tiden uppmanas och de ansvariga utmanas att reagera snabbt och effektivt.

Kommentare (0)